目錄:獻縣科宇高鐵儀器設備廠>>瀝青系列試驗儀器>>磨耗儀>> MH-533L纖維磨耗儀 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗
產地類別 | 國產 | 價格區間 | 5萬-10萬 |
---|---|---|---|
應用領域 | 化工,石油,建材,電子,綜合 |
纖維磨耗儀是按照交通行業標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統中研磨的時間后,振篩系統啟動工作,對研磨后的纖維進行篩分,進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析
一、主要技術特點
1、由研磨系統、振篩系統、控制系統及電機組成,整機一體化設計。
2、采用彩色觸摸屏控制,試驗信息實時顯示,人機交互,操作簡單。
3、具有進料口、出料口安全保護裝置,確保操作者使用安全。
4、工作電機帶有剎車裝置,增強儀器安全保護。
5、振篩系統運轉穩定,無雜音。
6、特殊的進料口設計,保證磨耗腔整體為圓形,研磨更充分。
纖維磨耗儀 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗
二、主要技術指標和參數
(一)研磨系統
1、研磨輪直徑:280mm
2、研磨輪厚度:4mm
3、研磨齒長度:50mm
4、研磨齒寬度:15mm
5、研磨齒夾角:30°
6、與研磨室側壁距離:48mm
7、與研磨室直徑方向間距:10mm
8、研磨輪轉速:500r/min
(二)振篩系統
1、篩孔規格:2.8mm和4mm
2、振動頻率:50Hz
3、振動幅度:2mm
(三)技術參數
1、工作電源: AC(380±10%)V/50Hz
2、整機功耗:1000W
3、試驗環境:溫度(5~30)℃,相對濕度≤80%
纖維磨耗儀 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗
纖維磨耗儀是按照交通行業標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統中研磨的時間后,振篩系統啟動工作,對研磨后的纖維進行篩分,進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析。
一、主要技術特點
1、由研磨系統、振篩系統、控制系統及電機組成,整機一體化設計。
2、采用彩色觸摸屏控制,試驗信息實時顯示,人機交互,操作簡單。
3、具有進料口、出料口安全保護裝置,確保操作者使用安全。
4、工作電機帶有剎車裝置,增強儀器安全保護。
5、振篩系統運轉穩定,無雜音。
6、特殊的進料口設計,保證磨耗腔整體為圓形,研磨更充分。
二、主要技術指標和參數
(一)研磨系統
1、研磨輪直徑:280mm
2、研磨輪厚度:4mm
3、研磨齒長度:50mm
4、研磨齒寬度:15mm
5、研磨齒夾角:30°
6、與研磨室側壁距離:48mm
7、與研磨室直徑方向間距:10mm
8、研磨輪轉速:500r/min
(二)振篩系統
1、篩孔規格:2.8mm和4mm
2、振動頻率:50Hz
3、振動幅度:2mm
(三)技術參數
1、工作電源: AC(380±10%)V/50Hz
2、整機功耗:1000W
3、試驗環境:溫度(5~30)℃,相對濕度≤80%
纖維磨耗儀是按照交通行業標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統中研磨的時間后,振篩系統啟動工作,對研磨后的纖維進行篩分,進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析。
一、主要技術特點
1、由研磨系統、振篩系統、控制系統及電機組成,整機一體化設計。
2、采用彩色觸摸屏控制,試驗信息實時顯示,人機交互,操作簡單。
3、具有進料口、出料口安全保護裝置,確保操作者使用安全。
4、工作電機帶有剎車裝置,增強儀器安全保護。
5、振篩系統運轉穩定,無雜音。
6、特殊的進料口設計,保證磨耗腔整體為圓形,研磨更充分。
二、主要技術指標和參數
(一)研磨系統
1、研磨輪直徑:280mm
2、研磨輪厚度:4mm
3、研磨齒長度:50mm
4、研磨齒寬度:15mm
5、研磨齒夾角:30°
6、與研磨室側壁距離:48mm
7、與研磨室直徑方向間距:10mm
8、研磨輪轉速:500r/min
(二)振篩系統
1、篩孔規格:2.8mm和4mm
2、振動頻率:50Hz
3、振動幅度:2mm
(三)技術參數
1、工作電源: AC(380±10%)V/50Hz
2、整機功耗:1000W
3、試驗環境:溫度(5~30)℃,相對濕度≤80%