目錄:杭州安研儀器制造股份有限公司>>氣體發生器>>制氮機>> 實驗型制氮機AYAN-5L內置氣源氮氣發生器
產地類別 | 國產 | 氮氣純度 | 99-99.9 |
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價格區間 | 面議 | 輸出流量 | 10L/min |
輸出壓力 | 0-0.5psi/bar | 應用領域 | 環保,食品,化工 |
制氮原理 | 膜分離 |
?產品特征:
韓國進口膜分離,純度高,使用壽命長,無耗材更換
內置專業除水分離器,確保吸附劑的使用壽命長
三級獨立過濾系統,顆 粒<0.01um&0.003mg/m3,確保機器產氣連續性
氮氣純度顯示,可清晰觀察機器產氮氣的純度,精度高
內置壓縮機,無需外配,且采用懸空隔音系統,噪音小
實驗型制氮機AYAN-5L內置氣源氮氣發生器雙重壓力值可調系統,操作簡單方便
?技術參數:
型號 | AYAN-1L | AYAN-2L | AYAN-5L | AYAN-10L | AYAN-1LG | AYAN-2LG | AYAN-5LG | AYAN-10LG |
出氣量 | 1L/mim | 2L/mim | 5L/mim | 10L/mim | 1L/mim | 2L/mim | 5L/mim | 10L/mim |
純度值 | 99% | 99.9% | ||||||
壓力值 | 0-0.6mpa | |||||||
過濾系統 | 三級 | |||||||
總功率 | 450W | 500W | 1000W | 1600W | 450W | 500W | 1000W | 1600W |
工作電壓 | 220V 50HZ | |||||||
外形尺寸 | 500x330x710 | |||||||
Anyan品牌氮氣發生器可訂制各種流量,純度分別為99%,99.9%,99.99%,99.999%,99.9999%的氮氣發生器,歡迎選購! |
PSA變壓吸附制氮機的核心部件是碳分子篩,應用碳分子篩對于工作環境的要求是嚴苛的,像是空壓機壓縮空氣的油、水、雜質在過濾的時候要保證潔凈,而且凈化系統的排污情況要定期做好檢查,定期更換過濾干燥耗材,以免錯過佳的保養期。制氮機碳分子篩里面要是進水進油,是會導致制氮機碳分子提前進入更換,這樣的話是會增加設備使用成本。
2.制氮機壓緊裝置是有區別的,現有氣缸壓緊,彈簧壓緊,氣囊壓緊,雖說能夠實時監控,可要是沒有及時添加式會造成碳分子粉碎性損壞,這就會造成制氮機噴粉冒黑煙,這個時候是需要把整個系統更換碳分子篩。這個時候可以正常添加碳分子篩,更是會出現碳分子篩不停地噴出的現象,不然的話后果是會變得越來越嚴重,更是會讓整個氮氣管道系統里面都會留有制氮機碳分子篩粉末。
3.要是制氮機系統結構有所損壞的話,往往是會讓管道脫焊等讓制氮機碳分子缺失,這個時候要對制氮機吸附塔結構氣密性進行檢測,然后找到脫焊的位置,其主要的一個目的是為了把全新碳分子篩更換。
PSA變壓吸附制氮機碳分子篩更換時間是看制氮機出口氮氣實際氮氣的純度來決定,不管是什么故障都是會對制氮機氮氣有著直接的影響。
制氮機由可編程控制器控制,實現設備全自動控制。同時,氮氣純度由智能型測氧儀實施在線實時監測,氧含量超標自動報警。機器分子篩采用多點復合式自動壓緊裝置,可實現分子篩十年不粉化。
氮氣干燥是惰性氣體,不易受溫度和壓力變化,產生高溫而造成爆胎的危險。氮氣在輪胎中的滲透率低,可長期保持輪胎壓力穩定,增加車輛的安全性。增加汽車的避震效果,凹凸路面,減少震動,行駛平穩,音量傳導率低。汽車在行駛中,方向盤平衡安定,輪胎摩擦系數較小,與地面的摩擦力減少,提高燃油使用效率達10%以上。普通的壓縮氣包含油份、水份,氮氣中沒有油水,無腐蝕,充氮后,可延長輪胎鋼圈壽命。
氮氣發生器采用了超高分子量滲透膜分離技術及有效的除濕裝置,降低了原始濕度,并能在停機后自動排出水分。其所使用的金屬聚合物除濕及兩級吸附,能夠讓氮氣純度大大提高。除電解池中兩級催化外另有第三極催化,催化劑選用新型貴金屬,使輸出的氮氣含氧量小于3ppm,配有安裝裝置,靈敏可靠。
當氮氣發生器的壓力達不到設定值時,要先觀察流量表,如果流量顯示較平時偏大,基本可以判斷出整個體系有漏氣點。處理方式:關閉電源,卸下氣路,將氮氣出口用密封螺帽封緊,開啟電源,看壓力能否達到設定值,并看流量顯示能否達到“000",如果流量顯示能回零,說明儀器本身不存在漏氣,這時就要檢查氣體輸出口以后的管路,及用氣設備是否漏氣。如果流量顯示不能回零,則儀器存在漏氣點,請用皂液檢查干燥管是否存在漏氣現象。
下面小編將就氮氣發生器所制氮氣純度下降的問題來與大家進行探討,大致有以下幾種原因:
1、碳分子篩過期,設備的使用時間長了之后,碳分子篩的質量就會變差,產出的氮氣純度就會低下,更換新的碳分子篩,純度可以恢復。
2、流量過高,設備原本定制的純度以及流量如果流量調高了純度就會下降,流量低了純度也會上升,建議不要自己調整流量。
3、實驗型制氮機AYAN-5L內置氣源氮氣發生器電磁閥故障,電磁閥是控制吸附式原理的主要,電磁閥發生故障可導致產氣量不足,純度下降等原因。變壓吸附制氮機包括成對的并行連接的吸附塔;進氣總閥,吸附塔進氣閥;產品氮氣出口總閥,吸附塔產品氮氣出口閥;消音器,吸附塔解吸氣出口閥;連接吸附塔的均壓閥;在吸附塔的中部設置均壓控制閥;與產品氮氣出口總閥相連接的氮氣回流缶也通過調整閥與連接吸附塔的均壓閥相連接。在吸附塔進行解吸時,增加中純度氮氣進行吸附塔的均壓操作,從而提高后續吸附操作時氮氣的純度;同時減少空氣消耗比例,增加產氮量,降低能耗。殼體為管狀殼體電加熱部件為外部具有翅片的電加熱管,管狀殼體的中部空腔構成高壓氣體腔,高壓氣體腔具有氣體進口和氣體出口,在高壓氣體腔的兩端設置有環狀限位臺階,電加熱管的發熱段位于高壓氣體腔內,在電加熱管的兩端分別設置有密封端蓋,電加熱管兩端的密封端蓋分別與高壓氣體腔兩端的環狀限位臺階相配合,電加熱管的兩端電極分別延伸至高壓氣體腔之外。制氮機專用空氣加熱器具有加熱效果好、密封程度高的特點
氮氣發生器的工作原理是分離空氣,電解膜的負極側發生氧化反應,吃掉空氣中的氧化性氣體,在正極側還原,空氣流過電解池后就只剩下氮氣和惰性氣體,故國內發生器的純度大多標有“相對含氧量",氮氣的純度和空氣流速,有效分解面的長度,電解電勢的強弱都有關系,這種分離方法也決定了氮氣的純度不可能做的很高。 加入電解質的作用就是提高水的導電率,使電化學反應能順利進行。
如停車時間較短,啟動時可加快升壓速度。1.正常停車―有計劃的停車;2.緊急停車―突然停電或裝置出現故障要立即停車;3.臨時停車―因故不超過1小時的停車。正常停車是有計劃的停車,停車前通知本裝置前后有關工序,1.關閉裝置原料氣入口閥。2.關閉裝置產品氣出口閥,使系統保持全封閉狀態。3.停控制器電源,停氫分儀電源,關取樣閥。3.根據現場具體情況,可參照正常停車步驟處理。1.點擊控制器停止按鈕,關閉所有程控閥,使吸附系統工作步驟保持在當前狀態;2.根據需要,關閉原料氣入口閥;3.根據需要,關閉產品氣出口閥。1.同正常停車2操作步驟;2.將各吸附塔壓力按手動操作逐步放空至壓力為零為止;3.在原料氣入口通入置換氮氣;