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safetec煙霧探頭公司是由Dirk Niehoff和Klaus Brandes于1995年創(chuàng)立的。雙方在二氧化碳滅火系統(tǒng)和貨艙煙霧探測系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)和安裝方面都有多年的經(jīng)驗。
safetec煙霧探 頭公司簡介:
safetec煙霧探 頭公司是由Dirk Niehoff和Klaus Brandes于1995年創(chuàng)立的。雙方在二氧化碳滅火系統(tǒng)和貨艙煙霧探測系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)和安裝方面都有多年的經(jīng)驗。
現(xiàn)代微控制器技術(shù)的出現(xiàn)對safetec煙霧探 頭公司提出了一個挑戰(zhàn),即開發(fā)一種新的貨艙煙霧探測系統(tǒng)概念,該系統(tǒng)應(yīng)確保高可 靠性、易于安裝和節(jié)省空間,同時具有競爭力的價格。
safetec煙霧探 頭公司的新的煙霧探測系統(tǒng)SDS-2/6*在漢堡的SMM'94上展出,很快被船東、船廠和船舶供應(yīng)商接受。這并不是因為safetec煙霧探 頭公司致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。煙氣檢測系統(tǒng)SDS-48于2001年作為SDS-2/6系統(tǒng)的后繼產(chǎn)品推出。與此同時,大約安裝了6000個煙霧探測系統(tǒng)。2003年,safetec 煙霧探頭公司推出了新的報警和控制系統(tǒng)ACS-1,作為一個靈活的海上系統(tǒng)控制系統(tǒng)。報警控制系統(tǒng)ACS-1易于適應(yīng)不同的滅火系統(tǒng)設(shè)計。由于系統(tǒng)的靈活性,它可以作為不同應(yīng)用的報警和控制系統(tǒng),如本地應(yīng)用系統(tǒng)(FWBLAFS)、自動噴水滅火報警系統(tǒng)、機艙保護系統(tǒng)和火災(zāi)探測系統(tǒng)。
隨著客戶需求的增加,safetec煙霧探 頭公司在2006年將ACS-1系統(tǒng)擴展為一個電子二氧化碳釋放系統(tǒng)。自2008年底起,safetec煙霧探 頭公司的第 二 代電動二氧化碳釋放系統(tǒng)以E-CO2產(chǎn)品名推出。
幾乎主要船級社均可獲得型式認證。經(jīng)驗豐富的開發(fā)部門可以快速適應(yīng)新的客戶需求。
safetec煙霧探 頭公司位于漢堡以南50公里的呂內(nèi)堡,目前有28名員工在1500平方米的生產(chǎn)設(shè)施中工作。
safetec煙霧探 頭主要產(chǎn)品:
safetec煙霧探 頭抽樣煙霧探測系統(tǒng)SDS-48
煙霧探測系統(tǒng)SDS-48適用于控制多達48個貨艙。它使用現(xiàn)有的二氧化碳滅火管道,通過該管道,空氣不斷地從貨艙中吸入。在煙霧探測系統(tǒng)中,檢查從貨艙中抽取的空氣是否有煙霧,并用風(fēng)扇將其吹出貨艙。safetec煙霧探 頭煙霧探測系統(tǒng)SDS-48具有防爆功能。對于火災(zāi)警報和故障的遠程指示,一定在駕駛室安裝一個中繼器面板。它只能通過4線電纜連接到煙霧探測面板。
safetec煙霧探 頭典型的煙霧探測系統(tǒng)由以下主要部件組成:
有或無探測線集成連接的煙霧探測板
在橋上或消防控制室內(nèi)設(shè)置一個或多個中繼器面板,用于遠程顯示警報和故障
從貨艙吸入空氣的風(fēng)扇裝置
此外,如果需要:
一個或多個擴展面板,用于連接附加檢測線
一個繼電器盒,每個單獨的探測線都有一個無電壓觸點,用于火災(zāi)報警
safetec煙霧探 頭型號:
Ty p: SDS-0
Ty p: SDS-4
Ty p: SDS-8
Ty p: SDS-12
Ty p: SDS-E8
Ty p: SDS-E12
Ty p: SDS-E16
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