電纜故障查找儀 地下電纜探測儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀電纜故障查找儀 地下電纜探測儀

一、性能特點：

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。

可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。

工業級彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細節調整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比，可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。信號發生器生成波形的方式可以大致分為兩種DDS模式和Arb模式。兩種模式都具有優缺點。DDS模式具有低成本、低功耗、高分辨率和頻率轉換快等優點，適合輸出調頻、調相、掃頻信號。但是DDS可能會丟失一些數據點。另外一種方式就是Arb模式，可以理解為真任意波形發生器的意思。使用Arb模式可以編輯真實的復雜的任意波形信號。無論是上述兩種方式的哪一種或是一些新推出的其他方式的波形生成方法，采樣（時鐘）速率和分辨率都是非常關鍵的參數。

二、主要參數：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

沖擊高壓：35kV及以下

測試距離：＜60km，盲區≤1m

分 辨 率：1m    測試準度：1m從狹義上上講，智能網聯汽車是搭載*的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現V2X智能信息交換共享，具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能，可實現安全、舒適、節能、行駛，并終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講，智能聯汽車是以車輛為主體和主要節點，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節點實現信息共享和協同控制，以達到車輛安全、有序、、節能行駛的新一代多車輛系統。

HN205A電纜電纜識別儀（DC）

一、功能特點：

采用了新的PSK通信技術，在發射端采用單片機技術對發射信號進行編碼、功率驅動，將信號耦合到電纜上；接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能，對超長電纜也能做到準確判別，適用于類型的高低壓動力電纜。隨著科技日新月異的發展，傳感器的類型也越來越多。光纖傳感器是一種新型傳感技術，現目前在航天、交通運行、石油和天然氣上都廣泛使用。本文主要針對光纖傳感器在石油測井中的應用，進行詳細敘述。在油田的開發過程中，人們需要知道在產液或注水過程中有關井內流體的持性與狀態的詳細資料，這就要用到石油測井，其可靠性和準確性是至關重要的，而傳統的電子基傳感器無法在井下惡劣的環境諸如高溫、高壓、腐蝕、地磁地電干擾下工作。

二、技術參數

發射機：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復頻率：1次/2秒

3．發射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kgMEMS麥克風結構和封裝示意圖這些優勢使MEMS麥克風成為設計的理想選擇。當然，若想設計的聲級計，MEMS麥克風還需彌補一些缺陷。由于MEMS麥克風是在器件級提供數字信號，因此無法從電路中單移出壓力敏感腔，并單測試模擬鏈路。而聲級計的所有相關標準都編寫于2世紀7年代，并假設聲級計設計包括一個單的麥克風振腔，驅動一個模擬處理鏈或者一個模數轉換器（ADC），然后是一個數字處理鏈。這就要求使用電信號代替麥克風來測試聲級計。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式，并采用雙鍵確認進入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下)，操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發，單鍵誤按，提高了遙控器的準確安全性（為確保接收，遙控器的發射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準確、直觀。

技術參數

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜為歐氏空間遙測的同相位系統實驗室演示器建立數字控制系統，用于將遙測臂之間的光學路徑差維持在10nm之內，這是確保有效衛星操作的必要條件。歐氏空間望遠鏡是為高分辨率光學檢測而優化的干涉儀儀器，利用對成孔徑技術對地理靜態軌道進行檢測。為了獲得需要的同相位、所需的分辨率，就要使用復雜的計量和控制系統，以便確保光學配置具有必要的穩定性。集成了一個演示器（稱為MIT，Michelson干涉儀測試臺）用于對歐氏空間望遠鏡的兩個關鍵系統進行驗證，以便達到同相位條件，以及在Michelson干涉儀儀器中達到的穩定邊緣圖案樣式。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點：

1、全數字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法，全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測試中不需市電就可完成所有測試。

運行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是：將發射耦合鉗夾住待測運行電纜，發射機通過耦合鉗在目標電纜上產生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號，這種工作方式對于區分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的，以及施工前探測電力電纜，在這種方式中，不需要使用發射器。便攜式電子產品與我們的生活日益密切，使用可穿戴設備已經成為消費新潮流。在市場日益顯著增長的同時，如何提高電量計的準確性成為了亟待解決的問題。傳統內置于可穿戴設備的電量計可提供的度約±8%。因此如果指示器顯示剩余電量為10%，那么實際值可能低至2%。用戶往往以為設備可以再工作一段時間，而系統卻突然意外關閉，丟失未保存的關鍵數據和工作，為用戶的使用帶來不便。試想如果這種故障發生在環境，還有可能危及生命。

地下電纜的盲測：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗，此時可使用發射機內置的感應天線來發射輸出信號，將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別：

將發射機通過發射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機與接收鉗及發射機聯合使用時，可以用于電纜帶電狀態判別。電纜故障查找儀 地下電纜探測儀 50Hz工頻電磁場干擾是硬件開發中難以避免的問題，特別是敏感測量電路中，工頻電磁場會使測量信號淹沒在工頻波形里，嚴重影響測量穩定度，故消除工頻電磁場干擾是敏感測量電路設計中不可逃避的挑戰。PT100是當前應用為廣泛的測溫方案，各位工程師在應用此方案時是否會遇到這樣的問題：為什么PT100測溫電路會存在周期性小波動？該如何解決？其實出現這樣的現象主要可能是存在如下幾個原因：50Hz工頻電磁場的影響；周圍電機或者繼電器等開關動作造成的群脈沖干擾；傳導進去系統的工頻共模干擾。