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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 電氣 |
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1、HNDL系列大電流發生器大電流溫升試驗系統
大電流試驗設備按照使用一般分為以下幾種:
1、單相大電流發生器
2、三相大電流發生器
3、智能型全自動大電流發生器
4、溫升大電流發生器 溫升試驗設備 JP柜溫升試驗裝置
5、直流大電流發生器
6、熔斷器大電流試驗裝置
遠端無法接收到數據——地電勢差存在許多實際應用中,通信距離可達幾千米,節點之間的距離很遠。設計者常常直接將每個節點的參考地接于本地的大地,作為信號的返回地,看似正常可靠的做法,卻存在的隱患。即使調試正常的系統,也可能在使用一段時間后出現問題。常常被忽略的問題是:兩個節點之間大地也可能存在很大的電勢差。。。實際的大地并不是理想的“0"電位,大地也是導體,也存在阻抗。當大的電流流過大地時,流過電流的大地兩端也會存在電勢差。
1)基本型 可采用串并聯,主要于電力系統的一次母線保護和電流互感器變比等試驗,也可以對電流繼電器及開關行程時間、過流速斷、傳動等試驗進行整定。
2)集成型 集電流,時間,變比,極性于一體 為供電局,電廠現場測試。
3)瞬沖型 無需預調。(熔斷器測試儀)電流直接輸出額定值。對負載自適應。用于熔斷器測試。
4)溫升型 用于開關柜,母線槽等電器的溫升試驗 像ResearchIR一樣,FLIRResearchStudio?允許您定制工作區,但是以一種全新的方式進行。我們可以選擇一個布局,此布局可以只有一個窗格或多達4個不同的窗格,然后我們可以將實時碼流從任何連接的攝像機和任何記錄文件移動到這些不同的窗格中。我們甚至可以將多個相同類型的內容放在同一個窗格中,從而在窗格中添加了深度。當我們添加越來越多的圖片、錄像、實時碼流和分析圖標,有一個布局助手,幫助您選擇在哪里放置一切。
功能特點:
1 采用進口0.23鐵芯,電效率高鐵心無氣隙,疊裝系數可高達95%以上,鐵心磁導率可取1.5~1.8T(疊片式鐵心只能取1.2~1.4T),電效率高達95%以上,空載電流只有疊片式的10%。
2 采用環形設計。體積小重量輕,環形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.
3 磁干擾較小環形變壓器鐵心沒有氣隙,繞組均勻地繞在環形的鐵心上,這種結構導致了漏磁小,電磁輻射也小,無需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準度的電子設備上采用 作為一種全新的基于示波器的頻譜分析方法,SpectrumView實現了信號的時域和頻域并行處理。對于要求高頻率分辨率的應用場合,傳統的FFT方式需要增大水平時基才可以實現,這不僅降低了測量速度,而且也無法觀測時域波形的細節。SpectrumView支持時頻域的立設置,即使在很小的水平時基設置下,依然可以獲得很高的頻率分辨率,不僅可以觀測波形細節,同時具有較高的頻譜刷新率。測試了一個100MHz的CW信號,捕獲了4個周期的時域波形。
4 采用0.2級數字式真有效值電流表顯示,準度高。而且無需外附標準CT及其他附件,簡潔直觀。
5 采用0.2S級高準度電流互感器,保證電流信號的線性度和高準度輸出.
6 內置高準度毫秒計。滿足時間高準度測試的需要。
V槽切割和自動電路板切割等機械拆卸方法容易損傷靈敏而纖薄的基板,給電子專業制造服務(EMS)企業在拆卸柔性和剛柔結合的電路板時帶來麻煩。紫外激光器切割不僅可以消除在沖緣加工、變形和損傷電路元件等拆卸過程中產生的機械應力的影響,同時比應用如CO2激光器切割等其它激光器拆卸時產生熱應力影響要少一些。“切割緩沖墊"的減少能夠節省空間,這意味著元件能夠放置在更靠近線路邊緣的位置,每一塊電路板上可以安裝更多線路,將效率提升到,從而達到柔性線路應用的極限。技術參數:
輸入電源:AC 220V /380V 50HZ
電流輸出:0- 1000A 準度:0.5或0.2 分辨率:0.01A
電流輸出:1000- 5000A 準度:0.5或0.2 分辨率:0.1A
電流輸出:5000- 10000A 準度:0.5 或0.2 分辨率:1A
電流輸出:10000-50000A 準度:0.5 或0.2 分辨率:1A
輸出端開口電壓:≥6V
時間測試:0.001S-9999.999S 分辨率:0.001S
大電流溫升試驗系統但為了滿足低電壓作業的市場要求,有愈來愈電子產品廠商紛紛將產品的工作電壓調低,而長時間運作的供電系統,也必須順應這個潮流。許多這方面的供電系統,已經采用3.3V的低電壓供應,相信在不久的將來,這類低壓供電系統也會越趨普及,甚至還有可能將供電電壓降至2.5V或以下。不過,由于整個系統所需的供電量持續上升,使得負載電流很容易就會產生不跌反升的現象。加上低壓降穩壓器的效率極低,所產生的負載電流越高,功率消耗也就越大,使得低壓降穩壓器在市場中越來越不受到歡迎。反饋傳感器為儀器平臺提供動態方位信息。反饋控制器處理這些信息,并將其轉換為伺服電機的校正控制信號。.基本平臺穩定系統。由于很多穩定系統需要多個軸向的主動校正,因此慣性測量單元(IMU)通常包括至少三個軸向的陀螺儀(測量角速度)和三個軸向的加速度計(測量加速度和角定向)來提供反饋檢測功能。反饋傳感器的終目標是提供平臺定向的測量,即使當平臺正在運動時也要做到。由于沒有""傳感器技術能夠在任何條件下提供的角度測量,因此平臺穩定系統中的IMU通常在每個軸上使用兩種或三種傳感器類型。
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