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當前位置：上海念慈機械設備有限公司>>阿托斯atos>>阿托斯atos液壓泵>> DPZO-AE-473-S5/E阿托斯atos液壓泵常規型號庫存現貨
意大利ATOS阿托斯葉片泵PFE系列品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。
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阿托斯ATOS液壓泵常用型號明細如下：
PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23
PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT 23
PFE-51110/1DU 23
PFE-51110/3DT 23
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV
PFE-52090/3DT 31
PFE-52110/3DT 31
PFED-43029/016/1DWO 20
PFED-43029/016/1SWO
PFED-43029/028/1DVO 20
PFED-43037/016/1DTA
PFED-43037/016/3SUO 20
PFED-43037/022/1DVO 20
PFED-43045/028/1DTO 20
PFED-43045/044/1DTO
ATOS液壓泵的修理維護介紹:
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
排除方法:取出管內異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統;
排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統;
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機上，否則會沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過臟。
排除方法:清洗系統，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
我公司銷售阿托斯atos葉片泵、阿托斯atos柱塞泵、阿托斯atos電磁閥 、阿托斯atos液壓油缸、阿托斯atos比例閥，與意大利阿托斯atos廠家一直保持良好的合作關系，這幾年阿托斯產品在國內銷量日益增長，所以公司經常備阿托斯部分常用型號產品現貨，現有現貨atos葉片泵PFE型，有需要的朋友歡迎砸單，B分B原裝正品，假一賠十，質保1年。我們以原廠出貨的品質、具有競爭優勢的價格等著您哦。 阿托斯atos液壓泵常規型號庫存現貨明細請咨詢本公司
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