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江蘇安科瑞電器制造有限公司
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系統(tǒng)解決方案
馬達保護與監(jiān)控系統(tǒng) 碳資產(chǎn)管理平臺 變電站綜合自動化系統(tǒng) 企業(yè)微電網(wǎng)能效管理系統(tǒng) EIOT物聯(lián)網(wǎng)云平臺 電能管理系統(tǒng) 配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 船舶岸電收費運營云平臺 企業(yè)能源管控平臺 重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng) 建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng) 數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng) 電能質(zhì)量分析與治理系統(tǒng) IT配電監(jiān)測系統(tǒng) 微電網(wǎng)能量管理控制系統(tǒng) 變電站監(jiān)控管理系統(tǒng) 充電樁收費運營云平臺 電瓶車充電樁收費云平臺 公交站安全用電云平臺 基站智慧用電管理云平臺 路燈安全用電云平臺 智慧消防云平臺 銀行業(yè)安全用電云平臺 安全用電管理云平臺 遠程預(yù)付費管控系統(tǒng) 環(huán)保用電監(jiān)管云平臺 電力監(jiān)控系統(tǒng) 變電所運維云平臺
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電量傳感器
數(shù)采儀
智能照明

智慧互聯(lián),有序充電,多場景充電解決方案

時間:2023/8/22閱讀:440
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安科瑞 繆凱倫

一、企業(yè)微電網(wǎng)能效及充電管理解決方案

1、企業(yè)需求(目的地充電)

站在企業(yè)的角度,除了要主動承擔碳達峰、碳中和的社會責任,也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤,需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進行改造

企業(yè)微電網(wǎng)平臺——與充電管理平臺打通數(shù)據(jù),為企業(yè)微電網(wǎng)提供源、網(wǎng)、荷、儲、充一體化解決方案

在源、網(wǎng)、荷、儲、充的各個關(guān)鍵節(jié)點安裝監(jiān)測、分析、保護、治理裝置,通過高性能邊緣計算網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)并上傳至企業(yè)微網(wǎng)平臺,傳感器+監(jiān)測儀表+保護裝置+治理裝置+邊緣網(wǎng)關(guān)+軟件平臺。

2、運營需求

站在運營商的角度,除了要實現(xiàn)收費和監(jiān)控,更加需要考慮自身的經(jīng)營和利潤,縮短回本周期,避免經(jīng)濟風險和法律風險。需要結(jié)合運營和服務(wù)的思想設(shè)計解決方案

有序充電運營管理云平臺解決方案

有序充電運營管理平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)對充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理、提供充電樁的利用率和充電效率,提升用戶的充電體驗和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊等待的情況,同時也能為充電站提供更準確的充電需求數(shù)據(jù),方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過智能監(jiān)控設(shè)備,對充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對充電樁的功率進行控制和管理,確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電,避免對電網(wǎng)造成過大的負荷。

安科瑞電能服務(wù)平臺

后臺管理商戶不限

充電樁運營數(shù)量不限

云服務(wù)器架設(shè)

定制化UI

支持與第三方平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)

適合專業(yè)充電服務(wù)運營商

前后臺分離

支持分賬和監(jiān)管賬戶

大屏數(shù)據(jù)展示+站點地圖

城市級充電運營的實際需求,通過大屏顯示能夠直觀的檢測充電運營平臺的各項數(shù)據(jù)和運營指標,使管理人員能夠直觀的獲取關(guān)鍵參數(shù)。

大屏顯示

大屏顯示內(nèi)容包含:充電站數(shù)量、充電樁狀態(tài)、訂單分析和統(tǒng)計、運營城市排名

站點地圖

通過地圖上的站點查詢,能夠直觀的獲得各個充電站的實時充電樁數(shù)量和位置信息

數(shù)據(jù)呈現(xiàn)

所有的數(shù)據(jù)均采用直觀的圖表和餅狀圖以及柱狀圖呈現(xiàn)

二、充電樁產(chǎn)品

1、交流充電樁系列

符合GBT34657的最新要求設(shè)備自帶故障診斷系統(tǒng),同時支持遠程升級,能實現(xiàn)平臺對設(shè)備的遠程復(fù)位,減少運營成本投入,產(chǎn)品具備過流、過壓、漏電、短路、防浪涌、接地連續(xù)性檢測保護,產(chǎn)品及核心控制板經(jīng)過CE實驗室認證

設(shè)備兼容3.3kw、7kw多種規(guī)格車載充電機充電,使交流充電運營更具競爭優(yōu)勢

2、小功率直流充電樁

小功率直流充電樁是一款符合最新國標充電接口標準、輸出功率達到 30kw的直流快速充電機,滿足在路途中快速充電的需要,非國網(wǎng)一體式直流充電樁是汽車經(jīng)銷商、加油站和繁華市區(qū)的理想選擇。

應(yīng)用:高速公路加油 / 服務(wù)站運營商;繁華市區(qū);商用車隊運營商;電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施運營商和服務(wù)供應(yīng)商;電動汽車經(jīng)銷商

產(chǎn)品具備優(yōu)良的充電轉(zhuǎn)換效率及待機策略,充電模塊的選擇及設(shè)備風道的設(shè)計直接決定直流充電設(shè)備的可靠性和充電效率,良好的停機策略決定運營成本的高低。

充電樁通過2018最新國家標準測試,本產(chǎn)品支持與第三方平臺的數(shù)據(jù)對接,其兼容性能符合各大運營商的充電運營需求

3、大功率直流充電樁

4、標準

直流充電樁標準(基礎(chǔ)):

設(shè)計標準:

GB/T18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求 (充電樁設(shè)備總綱)

GB/T18487.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求(EMC)

GB/T27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 (車與樁通信協(xié)議)

GB/T20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求 (充電槍標準總綱)

GB/T20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口 (充電槍標準)

測試標準:

NB/T33001-2018 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件

NB/T33008.1-2018 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機

直流充電樁標準(提升):

兼容性,一致性 標準:

GB/T34657.1-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第1部分:供電設(shè)備

GB/T34658-2017 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

直流充電樁標準(進階):

設(shè)計標準(國網(wǎng)):

QGDW10591-2021

QGDW10233.1-2021 QGDW10233.2-2021

QGDW10233.3-2021 QGDW10233.4-2021

QGDW10233.5-2021 QGDW10233.6-2021

QGDW10233.7-2021 QGDW10233.8-2021

QGDW10233.9-2021 QGDW10233.10-2021

QGDW10233.11-2021 QGDW10233.12-2021

QGDW10233.13-2021 QGDW10233.14-2021

QGDW10233.15-2021 QGDW10233.16-2021

QGDW10233.17-2021

三、充電樁設(shè)計與安裝

1、設(shè)備選型

2、配比

1.各地區(qū)政策不同,各建筑類型要求不同

2.地方有政策按照政策,沒有政策按照國家標準圖集推薦

3、斷路器、線纜計算方法

1.快充額定電流快捷計算公式:P*1.56(P為充電樁能夠承受的輸出功率)

2.斷路器額定電流:I*(1.1~1.25)(I是充電樁的額定電流)

2.根據(jù)計算電流按照表格選擇線纜和斷路器規(guī)格

4、變壓器容量計算和推薦

5、需要系數(shù)選擇

1.需要系數(shù)的選擇要考慮項目實際情況,但是往往客戶對實際情況的把握信息較少,建議需要系數(shù)就按照1推薦

2.如果計算的容量太大,客戶容量不夠,按照表格推薦

6、關(guān)于地下是否可以設(shè)置快充樁的思考

電動汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計標準》 T/ASC 17-2021第8.2.1條規(guī)定,除充電站、電池更換站及獨立建造的停車庫外,額定功率大于7kW的電動汽車充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在建筑物內(nèi)。



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