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西門子840D系統(tǒng)力矩電機線圈三相阻值不對;修復(fù)處理:
電機線圈三相阻值不對得看,三相電阻的阻值偏差多少,偏差小的,一般影響不大。偏差大的話,可能某一相線圈有匝間短路,或線圈接錯。
如果電阻值不平衡在5百分比內(nèi)沒有什么問題,如果偏差大說明繞組有問題,可能存在匝間短路等問題,不平衡厲害就相對于缺相運行。
動力線缺相(電機的動力線),電機會發(fā)熱,但變頻器也會作出判斷,停車保護,電機應(yīng)該熱不起來。當(dāng)然需要有這樣的保護功能。要對變頻器的功能做出確認(rèn)。
電機三相電阻不平衡的原因:
1、電動機受潮、長時間過負(fù)荷運行、過熱,導(dǎo)致繞組絕緣損壞造成匝間短路,會使三相繞組的直流電阻不平衡。
2、電動機遭雨水侵襲嚴(yán)重受潮、嚴(yán)重過載、缺相運行導(dǎo)致繞組絕緣損壞短路接地或斷路,會使三相繞組的電阻不平衡。
3、三相負(fù)載不平衡以及系統(tǒng)元件三相參數(shù)不對稱所致。三相不平衡將導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)電機附加發(fā)熱和振動,變壓器漏磁增加和局部過熱,電網(wǎng)線損增大以及多種保護和自動裝置誤動等等。
由于不對稱負(fù)荷引起的電機三相不平衡可以采取的解決辦法:
1、將不對稱負(fù)荷分散接在不同的供電點,以減少集中連接造成不平衡度嚴(yán)重超標(biāo)的問題。
2、使用交叉換相等辦法使不對稱負(fù)荷合理分配到各相,盡量使其平衡化。
西門子840D系統(tǒng)力矩電機線圈三相阻值不對;
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