西門子S120驅動裝置報接地故障；恒稅電氣公司是較早從事工控設備維修單位，目前擁有西門子維修工程師和*維修設備，具有豐富的維修技術和經驗。我們一直專注維修技術的研究,保證不二次損壞機器，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司！

西門子S120驅動裝置報接地故障；功率部件接地（包括功率線接地、電機接地或短路、變流器損壞）
對于像你這樣的書本型120變頻器很容易出現此類故障，有時斷一下CU和功率模塊的電源，再送電即可恢復，但使用幾天還會出現。只有更換功率模塊解決。
對于裝機裝柜型S120變頻器，出現此故障多數情況更換CIB板即可。但除此故障幾率很小。我這里維修100多臺S120變頻器五年了，只有兩個裝柜型出現過此類故障，都是更換CIB,但是書本型已壞了四臺。
我個人感覺書本型損壞原因：因為變頻器很小，多數用于輔助傳動，負載被拖動，就容易出現此故障。
另外，如果你有能力，此類故障的變頻器修復很容易。

 伺服驅動器主要是一些模擬電路，相對主板比較容易看到明顯的故障，即使一時無法判斷，伺服驅動維修通過故障的代碼順藤摸瓜也容易發現問題。伺服系統維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，維修人員的技術水平決定了伺服維修質量。從事伺服系統維修的人員需要經常學習，了解伺服驅動器內部的電子元器件和馬達內部線圈磁場編碼器所具備的功能和特點，開拓知識面，將新學到的知識應用于實際工作中，不斷提高維修技術水平。主回路是最容易修復的，一般就是先整流，然后電容穩壓，最后逆變，中間可能會有泄壓保護回路（制動單元制動電阻之類），這些基本上都是模塊為主的電路，更多是智能化IPM模塊，壞了大都需要更換，不過主回路有問題后，一般都要先檢查驅動板是否也跟著損壞了再決定換上新的模塊上電，否則很容易因為驅動板故障引起新裝上去模塊的再次燒毀。