應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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廣泛用于電力、電信,市政工程的施工緊線組立桿塔或機(jī)動(dòng)放線,適用于野外無(wú)電場(chǎng)所。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作證明,具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、重量輕、功率大、噪音小,操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶的好評(píng)。
參考價(jià) | ¥2000 |
訂貨量 | 1 臺(tái) |
更新時(shí)間:2020-09-10 10:20:21瀏覽次數(shù):147
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上海電力承裝三級(jí)資質(zhì)申請(qǐng)條件及材料
產(chǎn)品概述
為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)絞絞磨機(jī)的使用壽命,必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能,熟練地掌握使用方法。
1、 卷筒上的允許負(fù)荷是3T:慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)1800公斤;5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤,不得超負(fù)荷運(yùn)行。
2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤(rùn)滑機(jī)油。
3、 為防止跳擋現(xiàn)象,在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此,在使用時(shí),要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢,必須更換彈簧后方可使用。
4、 對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況,自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米,大于1毫米必須更換膠木,否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。
5、 自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi),在起吊時(shí),自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出"篤、篤、篤"響聲,證明速齒工作正常,回松時(shí)則沒(méi)有此響聲。
6、 機(jī)座的錨固方法:靠卷筒兩側(cè)的軸承支座(有兩個(gè)孔)為錨固點(diǎn),不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。
7、 卷筒軸承座的鎖釘,必須與相應(yīng)的孔配合,禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成,其上的螺絲不宜過(guò)緊和不必要拆裝,更不能用錘敲擊。
9、 本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查,各部件緊固螺絲有無(wú)松動(dòng),潤(rùn)滑油是否正常。
10、 原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。
11、 每次使用機(jī)器前,應(yīng)檢查機(jī)身有無(wú)雜物,周圍有無(wú)影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙,
同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu),一切正常后,方可使用。
12、 機(jī)器每次使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物,所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
維修和安全使用:
為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)絞絞磨機(jī)的使用壽命,必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能,熟練地掌握使用方法。
1、 卷筒上的允許負(fù)荷是3T:慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)1800公斤;5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤,不得超負(fù)荷運(yùn)行。
2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤(rùn)滑機(jī)油。
3、 為防止跳擋現(xiàn)象,在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此,在使用時(shí),要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢,必須更換彈簧后方可使用。
4、 對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況,自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米,大于1毫米必須更換膠木,否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。
5、 自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi),在起吊時(shí),自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出"篤、篤、篤"響聲,證明速齒工作正常,回松時(shí)則沒(méi)有此響聲。
6、 機(jī)座的錨固方法:靠卷筒兩側(cè)的軸承支座(有兩個(gè)孔)為錨固點(diǎn),不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。
7、 卷筒軸承座的鎖釘,必須與相應(yīng)的孔配合,禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成,其上的螺絲不宜過(guò)緊和不必要拆裝,更不能用錘敲擊。
9、 本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查,各部件緊固螺絲有無(wú)松動(dòng),潤(rùn)滑油是否正常。
10、 原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。
11、 每次使用機(jī)器前,應(yīng)檢查機(jī)身有無(wú)雜物,周圍有無(wú)影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙,
同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu),一切正常后,方可使用。
12、 機(jī)器每次使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物,所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
上海電力承裝三級(jí)資質(zhì)申請(qǐng)條件及材料
序號(hào) | 機(jī)具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車# | 輛 | 2 | 5座 、 |
二 |
| f塔組立和架線設(shè)備 | ||
1 | 金屬抱桿 | 套 | 1 | 許用軸壓大于100kN (容許吊重 大于30kN) |
2 | 電動(dòng)絞磨機(jī) | 臺(tái) | 1 | 50kN |
二 | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機(jī) | 臺(tái) | 1 | 凈油能力6000L/h, 真空度 <60Pa |
2 | 干燥空氣發(fā)生器 | 臺(tái) | 1 | 露點(diǎn)小于-40°c |
3 | SF6氣體抽真空充氣裝置 | 臺(tái) | 1 | 抽氣速率彡45L/s |
4 | 真空泵 | 臺(tái) | 1 | >2000 ra3/h |
四 | 壓接設(shè)備 | |||
1 | 手動(dòng)液壓機(jī) | 臺(tái) | 10 | 240kN |
2 | 油壓分離式穿孔工具 | 臺(tái) | 2 | 0?120mm |
3 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺(tái) | 5 | 1000-1250kN |
4 | 液壓彎排機(jī) | 臺(tái) | 2 | ■適用排寬度50—125mm, 厚度5—12mm |
五 | 測(cè)量、試驗(yàn)及動(dòng)力設(shè)備 | |||
1 | GPS或激光測(cè)距儀 | 臺(tái) | 1 |
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2 | 水準(zhǔn)儀 ' | 臺(tái) | 2 |
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3 | 經(jīng)韓儀 | 臺(tái) | 2 |
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4 | 接地電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 2 |
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5 | 絕緣電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 2 |
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6 | 鉗型電流表 | 只 | 2 |
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7 | 發(fā)電機(jī) | 臺(tái) | 2 | 8-12kff |
8 | 電纜引線器 | 臺(tái) | 1 | 160m |
9 | 電纜輸送機(jī) | 臺(tái) | 4 | 5kN |
10 | 電纜牽引機(jī) | 臺(tái) | 2 | 3kN |