一、美國穆格MOOG公司簡況

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初從事飛機與D彈部件的設計及供應。如今，本公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、一級方程式S車、醫用輸液系統等眾多的市場和應用領域，有效提高相關產品的性能。該公司歷史起源于公司創建者威廉 C 穆格，他是一位發明家、企業家，也是一位遠見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為J確而有力的運動。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥公司（MOOG Valve Company）。
穆格MOOG公司是Q球設計，制造和精密運動控制產品和系統集成商。穆格的高性能系統的控制J用和商用飛機，衛星和航天器，運載火箭，D彈，工業機械，風能，海洋應用和醫療設備。

二、美國穆格MOOG放大器使用簡況

MOOG伺服閥系統:采用DVP ( digital velocity & pressure )卡和MOOG D660系列
MOOG服閥可以實現J確、重復性高的注塑射膠過程。DVP有以下功能:閉環射膠速度控制
(帶壓力限制保護) ;由速度模式可切換到壓力模式;保壓閉環控制;射膠過程中的背壓閉
環控制;此控制算法內置,并提供GOUI軟件,閉環的控制參數( P、增益等)可從個人電腦
中下載到DVP卡ROM中并存儲,也可以直接從DVP卡中上載數據。MO0GD660系列伺
服閥先導級采用了伺服射流管，降低了能耗,提高了閥的堅固性。

MOOG伺服閥和MOOG比例閥,都是通過調節輸入的電信號模擬量,從而無極調節液壓閥的
輸出量，例如壓力,流量,方向。(伺服閥也有脈寬調制的輸入方式)。
但這兩種閥的結構*不同。MOOG伺服閥依靠調節電信號， 控制力矩馬達的動作,使銜鐵
產生偏轉,帶動前置閥動作,前置閥的控制油進入主閥,推動閥芯動作。MOOG比例閥是調
節電信號，使銜鐵產生位移，帶動先導閥芯動作，產生的控制油再去推動主閥芯。
MOOG伺服閥的結構非常復雜，前置閥有噴嘴擋板式，有射流管式,主閥芯還帶有位移反
饋。MOOG比例閥的結構簡單的多, 先導閥就是一個節流型的閥芯,也可以裝閥芯位移反
饋，但不J確。
MOOG伺服閥太精細,對液壓油的污染很敏感，主閥芯尺寸小,不適合高壓大流量的系統，
但控制比較J確，而且可以做多余度控制。MOOG比例閥相對簡單一些,先導閥可以產生2
升/分鐘的高壓油,主閥芯的流量醉大可以達到500升以上,但液壓慣性大,不適合高頻,輸
出流量也沒那么J確。

三、美國穆格MOOG放大器其它型號

D136-001-007
D136-001-001
D136-003-001
D136-002-002
G040-123-001
D661-G23JOAA6VSX2HA
072-559A S15FDFAVBL
D663-4006 L03HXBD6NSM2-0
D061-8312 J15HOB4HB1
D138-001-001
D138-002-002
D138-003-001
VK005-009
VK005-018
G123-815A001
D061-852A
D664-1701G