鑄造車間鑄造職業廢氣現狀：鑄造業屬于高能耗、污染嚴峻的職業。鑄造職業耗能占機械工業總耗能的25%?30%。鑄造企業在生產過程中對環境污染嚴峻的是固體廢棄物和空氣污染。鑄造企業興隆的區域如江蘇、山東、浙江、上海、湖北、重慶等在生產過程中對環境構成的污染比較嚴峻。鑄造廠各環節均有粉塵發生，特別是以熔煉、澆鑄冷卻、落砂、砂處理、造型、整理等粉塵更大，均需求辦理。一套好的辦理體系首先必須科學合理歸納規劃，選擇既專業又具有職業豐富經驗的廠家非常重要。

鑄造廠廢氣處理設備之車間粉塵篇：高溫煙氣脈沖布袋除塵器由灰斗、箱體、過濾布袋、自動清灰噴吹設備等部分組成。作業時，高溫煙氣由進風口進入除塵器，首要碰到進風道中心的斜隔板，氣流便起色向下流入灰斗，由于重力沉降作用，粗塵粒直接落入灰斗底部，起到預收塵的作用,一同氣流速度變慢,細微粉塵隨氣流起色向上進入箱體，粉塵被除塵布袋過濾阻留，積附在濾袋外外表，過濾后的潔凈氣體透過濾袋進入箱體上部凈氣室至出風口，經引風機排至大氣。積附在濾袋外壁的粉塵不斷添加，當抵達設定時間或設定壓差，脈沖操控儀次序間隔觸發打開脈沖電磁閥，使壓縮空氣包內的壓縮空氣經噴吹管對各排濾袋進行脈沖噴吹清灰，使濾袋在瞬間急劇脹大抖落積附在濾袋外壁的粉塵，從濾袋上剝離的粉塵沉降至灰斗，經過卸灰閥排出。

技術參數

<span font-size:12px;"="" style="color: rgb(34, 34, 34);">鑄造廠廢氣處理設備之車間VOCS有機廢氣篇：鑄造廠除了煙塵外還有大量的VOCS有機廢氣產生，如壓鑄機、澆注時機產生少數的有機廢氣，我們在處理鑄造廠VOCS上有多種處理工藝，可根據不同的工況進行量身定制。在化學反應過程中，運用催化劑下降焚燒溫度，加速有毒有害氣體都氧化的方法，叫做催化焚燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和適合的孔徑，當加熱到280℃的有機氣體通過催化層時，氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機氣體接觸磕碰的時機，提高了活性，使有機氣體與氧產生劇烈的化學反應而生成CO2和H2O，同時產生熱量，然后使得有機氣體變成沒有毒無害氣體。

   催化燃燒設備主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收體系和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，如右圖所示。其凈化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室曾經，先通過熱交換器被預熱后送至燃燒室，在燃燒室內抵達所要求的反應溫度，氧化反應在催化反應器中進行，凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。

催化燃燒設備設計時應考慮以下幾方面問題：

1、氣流和溫度均勻散布。要使通過催化劑表面的氣流和溫度散布均勻，并確保火焰不直觸摸摸催化劑表面，燃燒室必需具有滿足的長度和空間。催化燃燒設備應具有杰出的保溫效果。爐體一般用鋼結構的外殼內襯耐火材料，或用雙層夾墻結構。

2、便于清洗和替換。催化劑反應器一般應設計成裝卸便利的模屜結構，便于清洗和替換催化劑載體。

3、輔佐燃料和助燃。催化燃燒一般選用天然氣作輔佐燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔佐燃料。助燃一般用凈化后的氣體，假如凈化后的氣體不能作為助燃，則應引進空氣助燃。

4、較高的轉化速度。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應，所以，不管反應進行到什么階段，都應在盡可能高的溫度下進行，以獲得較高的轉化速度。但操作溫度往往受某些條件的約束，如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供給，以及是否伴有副反應等。因此實踐生產中應根據實踐狀況恰當地選擇。