儲罐是長輸油氣管道輸送介質的儲存容器。輸油管道首站的儲油罐用于收集、儲存石油和保證管線輸油量的穩定,末站的儲油罐用于接收和儲備來油,并提供給用油單位。輸氣管道末端門站的儲氣罐主要用于城市燃氣的調峰,正逐漸被地下儲氣庫和管道儲氣所代替
銀川二手50立方不銹鋼儲罐
單盤式浮頂:由若干個獨立艙室組成環形浮船,其環形內側為單盤頂板。單盤頂板底部設有多道環形鋼圈加固。其優點是造價低、好維修。
雙盤式浮頂:由上盤板、下盤板和船艙邊緣板所組成,由徑向隔板和環向隔板隔成若干獨立的環形艙。其優點是浮力大、排水效果好。
內浮頂式
內浮頂儲罐是在拱頂儲罐內部增設浮頂而成,罐內增設浮頂可減少介質的揮發損耗,外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內,保證罐內介質清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質油,例如汽油、航空煤油等。內浮頂儲罐采用直線式罐壁,壁板對接焊制,拱頂按拱頂儲罐的要求制作。國內的內浮頂有兩種結構:一種是與浮頂儲罐相同的鋼制浮頂;另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂。
銀川二手50立方不銹鋼儲罐浮頂式
浮頂儲罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置,罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋,減少介質揮發。
罐底:浮頂罐的容積一般都比較大,其底板均采用弓形邊緣板。
罐壁:采用直線式罐壁,對接焊縫宜打磨光滑,保證內表面平整。浮頂儲罐上部為敞口,為增加壁板剛度,應根據所在地區的風載大小,罐壁頂部需設置抗風圈梁和加強圈。
浮頂:浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。
側采用扁鋼制成加強筋,各個扇形板之間采用搭接焊縫,整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈(或稱鎖口)焊接成一體。