便攜式不透光煙度計一體化結構設計;采用分流式取樣技術、柴油機加速、減速和穩速時均可測量煙度;數據自動線性化處理,可顯示不透光度N、光吸收系數K和對應濾紙式煙度值SF;高亮度數碼顯示。
便攜式不透光煙度計安裝時需要注意的細節:
1、煙度計的安裝應方便檢定和設備維護的需要,便于接近
2、為使引入的樣氣能夠均勻地充滿測量氣室,保證煙度檢測準確,取樣探頭與排氣管的橫截面之比不應小于0.05,排氣管上采樣探頭開口處測得的空氣背壓不應大于735Pa。
3、取樣探頭在排氣管上安裝時,應基本居于排氣管截面的中間位置,以保證樣氣采集的準確性,同時有利于減少取樣探頭對排氣背壓的影響。
4、為避免取樣探頭堆積碳煙等附著影響測量和設備壽命,應盡可能把取樣探頭安裝于排氣管的水平段。
5、采樣軟管的長度應盡可能短,以避免管道內壁上的附著,并消除測量值的不必要的波動。
便攜式不透光煙度計不僅可以測柴油機排氣中的黑煙,而且可以測藍煙和白煙排放,對低濃度的可見污染物有較強的測量能力,可以實現排氣煙度的連續測量。因而不透光煙度計可以用來研究柴油機的瞬態碳煙和其它可見污染物的排放特性,同時也滿足排放法規中自由加速煙度的測量要求。
以上就是便攜式不透光煙度計的相關介紹了,感謝您的觀看與支持,后期我們將繼續為您整理更多精彩內容,歡迎繼續關注我們的網站更新吧。