德國SPRINGER傳感器
Springer GmbH 成立于2001年1月,總部位于斯圖爾。核心業(yè)務(wù)包括沖壓車間和外殼自動化系統(tǒng)和組件的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和組裝。為汽車行業(yè)及其*供應(yīng)商供貨。測量技術(shù)和建造服務(wù)補充了服務(wù)范圍。
Springer GmbH 是沖壓車間自動化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)dao者——在用于車身制造的部件夾具領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗。
SK-IDS全系列產(chǎn)品SK-IDS系列傳感器:
帶感應(yīng)傳感器的導(dǎo)引器 - IO-Link 或標準 I/O
帶連接器 M12x1
適用于鋼、鋁和不銹鋼 - 帶狀態(tài) LED
德國SPRINGER傳感器技術(shù)數(shù)據(jù):
開關(guān)距離 Sn*:10 mm 空閑電流 I0:≤ 15 mA
安全開關(guān)距離 Sa*:≤ (0,9 x Sn) mm 剩余電流:≤ 0,1 mA
板材厚度:0,6...2,5 mm 絕緣測試電壓:≤ 0,5 kV
遲滯:3…20 % 短路保護:是/時鐘脈沖
環(huán)境溫度:0…+60 °C Ie 時的電流降:≤ 1,8 V
溫度梯度:≤ 0,4 K/min 斷線/反極性 是/完成
*如果遵守安裝說明并且鐵素體鋼板的厚度為最小,則給定的開關(guān)距離有效。0,8毫米到最大限度。2,5毫米,最小尺寸。使用50 x 50毫米。其他參數(shù)可能會導(dǎo)致開關(guān)距離縮短或傳感器功能錯誤!
導(dǎo)引器與工具之間的距離:導(dǎo)引器不得與傳感器區(qū)域(以藍色顯示)中的工具袋有任何接觸。 必須保持最小距離(正面 ≥ 1 毫米;側(cè)面 ≥ 0.5 毫米)。插管器的放置方式必須使要檢測的薄片僅接觸鋼制外殼(淺灰色+黃色),而不接觸傳感器(藍色)。為此,傳感器安裝在導(dǎo)引器的凹進處,并由止動面(黃色)保護。
帶半徑的鈑金:金屬板邊緣只能在為此目的提供的止動表面(以黃色顯示)處接觸導(dǎo)引器。 只有該表面具有足夠的表面硬度,因此設(shè)計為低磨損性。因此,最好在直的金屬板邊緣(綠色)上使用導(dǎo)引器。如果在向外彎曲的金屬板邊緣(橙色)上使用導(dǎo)引器,則傳感器(藍色)必須不與金屬板接觸。金屬板和傳感器之間的任何接觸都可能導(dǎo)致傳感器損壞和故障。 只有無接觸才能保證傳感器的yong久和過程安全功能。
工具中的安裝深度和開關(guān)范圍 (RS):安裝深度必須最小。10毫米和最大。18毫米。導(dǎo)引器的下邊緣或工具中導(dǎo)引器的接觸面必須位于該區(qū)域(綠色)。 為了檢查這個尺寸,引入器的兩側(cè)都有控制線。工具表面必須位于這些線之間。超出此規(guī)格的其他尺寸可能會導(dǎo)致開關(guān)距離縮短或傳感器無法正常工作!導(dǎo)引器的最大開關(guān)范圍 (RS) 短版為 48 毫米(黃色),長版為 68 毫米(黃色+橙色)。