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廈門奧圖美訊貿(mào)易有限公司
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主營(yíng):AB,ABB,本特利,Honeywell霍尼韋爾,ICS TRIPLEX,GE, Siemens西門子,yokogawa橫河,EMERSON艾默生,F(xiàn)uji富士,TRICONEX等品牌,庫存豐富,交貨快,質(zhì)量可靠,*。

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本特利內(nèi)華達(dá)3300 XL系列前置器系統(tǒng)有大致一下幾種:
3300 XL 8mm電渦流傳感器系統(tǒng)用于徑向振動(dòng)、軸位移、速度和相位

(Keyphasor?)測(cè)量。
3300 XL 11mm電渦流傳感器系統(tǒng)用于軸位移、蒸汽輪機(jī)的斜坡式脹差、往復(fù)式壓

縮機(jī)的活塞桿位置或桿沉降、轉(zhuǎn)速計(jì)和零速度以及相位(Keyphasor?)測(cè)量。
3300 XL NSv電渦流傳感器系統(tǒng)用于小目標(biāo)區(qū)域、減少的側(cè)視圖或擴(kuò)孔間隙以及其

他類似限制條件,但不包括標(biāo)準(zhǔn)的5毫米/ 8毫米電渦流探頭應(yīng)用。
3300 XL 25mm電渦流傳感器系統(tǒng)適用于測(cè)量大中型蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)上的脹差。
3300 XL 50mm電渦流傳感器系統(tǒng)
本特利3300XL前置器系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)一般傳輸至:3500/25模塊,

3500/40模塊,3500/42M模塊,3500/50模塊,3500/45模塊等振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊上


它既可以采用緊湊的導(dǎo)軌安裝,也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。當(dāng)采用面板安裝時(shí),其

安裝孔位置與以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣

性,不需要獨(dú)立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強(qiáng),即使安裝在玻璃

纖維防護(hù)罩中,也不會(huì)受到附近無線電信號(hào)的干擾。輸出正比于探頭端部與被測(cè)導(dǎo)體

表面之間的距離的電壓信號(hào)。它既能進(jìn)行靜態(tài)(位移)測(cè)量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)(振動(dòng))測(cè)

量,主要用于油膜軸承機(jī)械的振動(dòng)和位移測(cè)量,以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測(cè)量.3300 

XL8mm 系統(tǒng)是我們性的電渦流傳感器系統(tǒng),*符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)為這

類傳感器制定的670 標(biāo)準(zhǔn)(第四版)。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)都

能達(dá)到規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn),并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性,不需要單

獨(dú)的匹配組件或工作臺(tái)校準(zhǔn)。
Bently Nevada本特利330500Velomitor?壓電式速度傳感器用于測(cè)量軸承箱體,

殼體或結(jié)構(gòu)的(相對(duì)于自由表面)振動(dòng)。與帶有運(yùn)動(dòng)部件的速度傳感器,如本特

利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe?系列速度傳感器不同,Velomitor?傳感器采用晶體形式,

在壓電式加速度計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計(jì),嵌入積分電路。因其采用晶體電路,沒

有移動(dòng)部件,所以不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化,并且可以垂直,水平或以任何角度安裝。
本特利 3300 XL 25mm探頭系統(tǒng)由美國(guó)bently nevada出品,3300 XL 25mm可

以代替所有標(biāo)準(zhǔn)的7200 25mm、7200 35mm 和25mm DE 傳感器系統(tǒng)包括側(cè)面

和尾部引出探頭。當(dāng)升級(jí)以前的系統(tǒng)時(shí),傳感器系統(tǒng)的每個(gè)組件(探頭、延伸電纜和

前置器)必須全部替換成 3300 XL 25mm 的組件。 差脹測(cè)量由兩個(gè)電渦流傳感器

實(shí)現(xiàn),測(cè)量與推力軸承有一定距離的凸緣或斜面。 bently 3300 XL 25 mm系統(tǒng)包

括本特利前置器、本特利延伸電纜、本特利探頭


 

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