當前位置:武漢賽斯特精密儀器有限公司>>技術文章>>車輪徑向載荷疲勞試驗機產品介紹
產品介紹:
主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態、勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現疲勞試驗機的閉環控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
設計安全裝置,發生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱,完成電機的驅動控制。微機控制單元,配置計算機,計算機內置信號放大A/D轉換一體板卡,完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換,計算機軟件為平臺軟件,具有動態顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
技術參數:
1、主機: 立式機架,帶有輪胎風吹散熱裝置
2、試驗工位: 單工位
3、加載方式: 伺服電機閉環加載方式
4、大試驗力: 20kN, 示值精度: 20%FS起±1%
5、試驗速度范圍: 20~120km/h
6、轉鼓徑向跳動: 小于0.25mm
7、轉鼓不平衡量: 小于5g
8、轉鼓表面粗糙度: 小于3.2μm
9、轉鼓直徑: 1700±0.25mm
10、鼓面寬度: 400mm
11、被試車輪直徑: 13-18"
12、被試車輪寬度: 3.5-10"
13、輪轂直徑: 輪轂13" ~ 輪轂18"(鋼輪沖壓的)
14、顯示試驗次數累計及試驗里程: 107 達到設定次數后自動停機(正常實驗60萬次)
更多力值可定做,具體請咨詢技術人員。
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