西門子MM440 2.2KW變頻器-西門子PLC與西門子變頻器信號交換
一、概述
西門子PLC系統(tǒng)在工業(yè)自動化領(lǐng)域用途廣泛，它們需要集成到控制柜中來實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的控制功能。西門子變頻器在控制系統(tǒng)中實現(xiàn)對電機的驅(qū)動控制。本文下面針對西門子PLC與西門子變頻器組成的控制系統(tǒng)如何進(jìn)行信號交換做一個介紹，為用戶在調(diào)試時提供一些參考。

二、西門子PLC與西門子變頻器信號交換
當(dāng)變頻器和PLC的電壓信號范圍不同時，如變頻器的輸入信號為0～10V，而PLC的輸出電壓信號范圍為0～5V時；或PLC的一側(cè)的輸出信號電壓范圍為0～10V而變頻器的輸入電壓信號范圍為0～5V時，由于變頻器和晶體管的允許電壓、電流等因素的限制，需用串聯(lián)的方式接入限流電阻及分壓方式，以保證進(jìn)行開閉時不超過PLC和變頻器相應(yīng)的容量。此外，在連線時還應(yīng)注意將布線分開，保證主電路一側(cè)的噪音不傳到控制電路。
變頻器中也存在一些數(shù)值型（如頻率、電壓等）指令信號的輸入，可分為數(shù)字輸入和模擬輸入兩種。數(shù)字輸入多采用變頻器面板上的鍵盤操作和串行接口來給定；模擬輸入則通過接線端子由外部給定，通常通過0～10V/5V的電壓信號或0/4～20ｍＡ的電流信號輸入。由于接口電路因輸入信號而異，因此必須根據(jù)變頻器的輸入阻抗選擇PLC的輸出模塊。
因為變頻器在運行中會產(chǎn)生較強的電磁干擾，為保證PLC不因為變頻器主電路斷路器及開關(guān)器件等產(chǎn)生的噪音而出現(xiàn)故障，將變頻器與PLC相連接時應(yīng)該注意以下幾點：
（1）對PLC本身應(yīng)按規(guī)定的接線標(biāo)準(zhǔn)和接地條件進(jìn)行接地，而且應(yīng)注意避免和變頻器使用共同的接地線，且在接地時使二者盡可能分開。
（2）當(dāng)電源條件不太好時，應(yīng)在PLC的電源模塊及輸入/輸出模塊的電源線上接入噪音濾波器和降低噪音用的變壓器等，另外，若有必要，在變頻器一側(cè)也應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
（3）當(dāng)把變頻器和PLC安裝于同一操作柜中時，應(yīng)盡可能使與變頻器有關(guān)的電線和與PLC有關(guān)的電線分開。
（4）通過使用屏蔽線和雙絞線達(dá)到提高噪音干擾的水平。
通常變頻器也通過接線端子向外部輸出相應(yīng)的監(jiān)測模擬信號。電信號的范圍通常為0～10V/5V及0/4～20ｍＡ電流信號。無論哪種情況，都應(yīng)注意：PLC一側(cè)的輸入阻抗的大小要保證電路中電壓和電流不超過電路的允許值，以保證系統(tǒng)的可靠性和減少誤差。另外，由于這些監(jiān)測系統(tǒng)的組成互不相同，有不清楚的地方需要查閱資料。
另外，在使用PLC進(jìn)行順序控制時，由于CPU進(jìn)行數(shù)據(jù)處理需要時間，存在一定的時間延遲，故在較精確的控制時應(yīng)予以考慮。

三、總結(jié)
綜上所述，西門子PLC與西門子變頻器組成的系統(tǒng)如何進(jìn)行信號交換在本文中進(jìn)行了介紹，用戶可以參考本文的內(nèi)容進(jìn)行選擇，從而確保系統(tǒng)的合理運行。如果用戶需要更多的了解和使用西門子變頻器系列，我們也會更好的提供相關(guān)技術(shù)支持。

西門子變頻器重要參數(shù)介紹
一、概述
西門子變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域中適合用于各種變速驅(qū)動裝置，因為它的靈活性，使得它在更廣泛的領(lǐng)域中得到應(yīng)用。西門子變頻器在使用過程中有一些常見的參數(shù)需要進(jìn)行設(shè)置，本文下面就對西門子變頻器的基本參數(shù)做一個介紹，供用戶在調(diào)試時進(jìn)行參考。

二、西門子變頻器主要參數(shù)
1. 轉(zhuǎn)矩提升：又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進(jìn)行。如采用手動補償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負(fù)載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。

2. 加減速時間：加速時間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時間。

3. 頻率限制：即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由于輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。

4. 轉(zhuǎn)矩限制：可分為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時間小于負(fù)載慣量時間時，也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。

5. 電子熱過載保護(hù)：本功能為保護(hù)電動機過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。
電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%。

6. 頻率設(shè)定信號增益：此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效。它是用來彌補外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v) 的不一致問題;同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇，設(shè)定時，當(dāng)模擬輸入信號為大時(如10v、5v或20mA)，求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號為0～5v時，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。

三、總結(jié)
綜上所述，本文介紹了西門子變頻器的主要參數(shù)。在調(diào)試過程中，用戶可以參考本文提供的內(nèi)容進(jìn)行操作，從而確保系統(tǒng)正常合理穩(wěn)定的運行。如果用戶需要更多的了解和使用西門子變頻器，我們也會更好的提供相關(guān)技術(shù)支持。

西門子MM440 2.2KW變頻器-西門子變頻器參數(shù)設(shè)置指南
一、概述
西門子變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域中適合用于各種變速驅(qū)動裝置，因為它的靈活性，使得它在更廣泛的領(lǐng)域中得到應(yīng)用。西門子變頻器在使用過程中有一些基本參數(shù)設(shè)置，通過合理的設(shè)置這些參數(shù)能提高變頻器的使用壽命，本文下面就對西門子變頻器如何提高壽命做一個介紹，供用戶在調(diào)試時進(jìn)行參考。

二、西門子變頻器參數(shù)設(shè)置
1.轉(zhuǎn)矩提升：又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進(jìn)行。如采用手動補償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負(fù)載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。

2.控制方式：即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度進(jìn)行靜態(tài)或動態(tài)辨識。

3.加減速時間：加速時間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時間。

4.運行頻率：一般的變頻器大頻率到60Hz，有的甚至到400Hz，高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn)，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉(zhuǎn)速運行，電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。

5.低運行頻率：即電機運行的小轉(zhuǎn)速，電機在低轉(zhuǎn)速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下，會導(dǎo)致電機燒毀。而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱。

三、總結(jié)
綜上所述，本文介紹了西門子變頻器壽命提高的方式。在調(diào)試過程中，用戶可以參考本文提供的內(nèi)容進(jìn)行操作，從而確保系統(tǒng)正常合理穩(wěn)定的運行。如果用戶需要更多的了解和使用西門子變頻器，我們也會更好的提供相關(guān)技術(shù)支持。