溫濕度傳感器是一種裝有濕敏和熱敏元件,能夠用來測量溫度和濕度的傳感器裝置,有的帶有現場顯示,有的不帶有現場顯示。溫濕度傳感器由于體積小,性能穩(wěn)定等特點,被廣泛應用在生產生活的各個領域。
溫濕度傳感器多以溫濕度一體式的探頭作為測溫元件,將溫度和濕度信號采集出來,經過穩(wěn)壓濾波、運算放大、非線性校正、V/I轉換、恒流及反向保護等電路處理后,轉換成與溫度和濕度成線性關系的電流信號或電壓信號輸出,也可以直接通過主控芯片進行485或232等接口輸出。
原理分析:溫濕度傳感器是檢測溫度和濕度的傳感器,通暢所說的濕度指的是相對濕度,既當前溫度下的絕對濕度與當前溫度下的飽和濕度的比,稱之為相對濕度。由此可見濕度的測量離不開溫度,若溫度測量有誤差會影響到濕度。由此在選擇溫濕度傳感器時尤其應重視傳感器的溫度測量精度。
溫濕度傳感器的幾種類型
1、氧傳感器:當氧傳感器故障時,ECU無法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發(fā)動機功率降低,增加排放污染;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會失效;
3、水溫傳感器:當水溫傳感器故障后,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號,ECU得不到正確的信號,只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣,所以發(fā)動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩(wěn)定,加速動力不足的問題;
4、電子油門踏板位置傳感器:當傳感器失效后,ECU無法測得油門位置信號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發(fā)動機加速無力的現象,甚至出現發(fā)動機不能加速的情況;
5、進氣壓力傳感器:進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。