礦用氣動平衡風門在煤礦巷道運行時可以采用電控氣動無壓風門控制模式也可以使用純氣控運行，具體哪種合適還要看使用位置的周邊環境及主要用途，如行人為主則純氣動風門比較適宜，如行車為主則紅外或光控感應的電氣自動控制風門是比較好的選擇
要實現礦用氣動平衡風門的智能化運行，就離不開煤礦風門自動控制裝置的指揮，(即風門自動開關系統)光靠電控按鈕是不行的，人們只有靠近并手動按下去才能開關平衡無壓風門，這與人們對全自動開關風門的要求相差十萬八千里。要達到全自動化開閉風門就離不開自動感應器的輔助。
礦用自動感應器系列里常見的有光控傳感器、雷達傳感器、超聲波感應器及紅外線感應器；經過現場實踐證明雷達感應器一般是360度發散面的感應角度，即使在巷道里有很小的物體移動甚至是壓風的流動都能感應到，太靈敏容易產生誤動作；超聲波感應器反應速度比較慢不適應人們快節奏的要求，因此只有光控感應器和紅外過去器比較理想。
由于全自動控制風門要求兩道無壓風門或正風門之間正常情況下必須互鎖，因此風門自動開閉裝置里的四組紅外感應器里距離zui近的兩組之間的間隔要大于經過該風門處的礦車的總長度，否則會出現一道風門打開后不能關閉，而另一道無法打開礦車被卡在這里無法通過的情況發生；故紅外全自動風門的兩道門體之間必須達到要求的距離。光控全自動風門雖然對兩道風門之間的距離也有要求但相對寬松一點。
風門自動控制裝置采用紅外感應器做信號源時礦工或駕駛員經過時幾乎不用考慮礦用氣動平衡風門的運行問題，自動開自動關，與礦工沒有牽扯，紅外全自動控制風門實現了真正的全智能化運行；使用光控感應的全自動風門時行人必須用礦燈作為光源持續的照射光控傳感器一定的時間才能控制風門的開關動作。但是紅外感應是對射型的在使用中容易出現不在一條直線上而導致礦用自動風門無法正常運行的情況，光控感應風門是一個元器件就不存在這個后顧之憂了。
從上面的講述看出全自動風門控制裝置采用紅外感應和光控感應都存在優缺點，我們要因地制宜根據現場環境條件作出合理科學的安排。
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