隨著汽車工業的快速發展，現代汽車越來越依賴于先進的電子系統來提升性能、安全性和舒適性。這些電子系統的核心是車載元器件，它們不僅需要在各種惡劣環境下穩定工作，還要在關鍵時刻提供可靠的性能。因此，車載元器件的可靠性直接關系到汽車的駕駛安全和乘客的福祉。

在這一背景下，對車載電子元器件的封裝質量進行嚴格檢驗變得至關重要。封裝不僅保護元器件免受物理損傷和環境影響，還確保了芯片互連和焊接的牢固性，這對于元器件在汽車生命周期內的穩定運作至關重要。AEC-Q系列標準是汽車電子領域gong認的質量認證體系，它涵蓋了一系列測試，用以驗證元器件的可靠性和耐用性。在這些測試中，剪切力試驗扮演著尤為關鍵的角色。

本文科準測控小編將深入探討剪切力試驗在汽車電子領域的重要性，分析其在AEC-Q系列認證測試中的具體要求和實施方法。我們將討論剪切力試驗如何幫助制造商評估和提高元器件的封裝質量，以及這一過程如何對提升汽車的整體安全性和可靠性產生積極影響。

一、AEC-Q系列剪切力試驗相關標準

二、常用測試方法

1、引線鍵合剪切力測試

a、鍵合剪切

使用鑿形工具將一個球體或楔形鍵合從鍵合表面上剪切或推離的過程（見下圖）。造成這種分離所需的作用力將被記錄，稱為鍵合剪切力，用來評價芯片鍵合工藝質量。

b、鍵合剪切類型

1）鍵合剝離

整個引線鍵合與鍵合表面分離，僅在鍵合表面留下壓印。很少有金屬間化合物形成或焊接到鍵合表面金屬化的跡象。

2）鍵合剪切

引線鍵合的分離，其中：1）鍵合表面金屬化薄層與引線鍵合停留在一起并且在鍵合表面留下壓印2）金屬間化合物保持在鍵合表面并且與引線鍵合在一起3）引線鍵合的主要部分停留在鍵合表面上。

3）彈坑

在鍵合表面金屬化的情況下，絕緣層(氧化物或層間電介質)和本體材料(硅)分離或脫落。在絕緣層中顯示凹坑或凹陷（未延伸到本體中）的分離界面不視為毀壞。需要注意的是，凹坑可由多個因素引起，這些因素包括引線鍵合操作、鍵合后處理，甚至引線鍵合剪切測試本身的行為等。剪切試驗前出現的凹坑是不可接受的。

4）芯片表面接觸

剪切工具接觸芯片表面并產生無效剪切值。這種情況可能是由于試樣放置不當、芯片表面與剪切面不平行、剪切高度較低或儀器故障造成的。這種鍵合剪切類型是不可接受的，應從剪切數據中剔除。

5）鍵合面剝離

鍵合表面金屬化與下層基板或基體材料之間的分離。有跡象表明鍵合表面金屬化層仍附著在球體或楔形/針腳式鍵合上。

2、芯片剪切力測試

a、芯片剪切

強度試驗的主要目的在于評估芯片與底座之間的附著強度，以綜合評價芯片安裝在底座上所采用的材料和工藝步驟的可靠性。這一測試方法直接關系到芯片封裝的質量，并通過測量剪切力的大小來判斷其是否符合設計要求。同時，通過分析芯片剪切時的失效位置和失效模式，及時發現并糾正在芯片封裝過程中可能發生的問題。

3、錫球剪切力測試

a、芯片剪切

錫球剪切：將錫球面朝上，剪切臂的高度約為球體高度的1/3，且不接觸基底表面，使用0.28-0.50mm/s的恒定剪切速率將錫球從基板表面上剪切或推離的過程（見下圖）。造成這種分離所需的作用力將被記錄，稱為錫球剪切力，用來評價錫球的焊接質量。

3、常用檢測設備

Alpha-W260推拉力測試機

1）設備介紹

a、多功能焊接強測試儀是用于為微電子引線鍵合后引線焊接強度測試、焊點與基板表面粘接力測試及其失效分析領域的專用動態測試儀器，常見的測試有晶片推力、金球推力、金線拉力等，采用高速力值采集系統。

b、根據測試需要更換相對應的測試模組,系統自動識別模組量程。可以靈活得應用到不同產品的測試，每個工位獨立設置安全高度位及安全限速，防止誤操作對測試針頭造成損壞。且具有測試動作迅速、準確、適用面廣的特點。

c、適用于半導體IC封裝測試、LED 封裝測試、光電子器件封裝測試、PCBA電子組裝測試、汽車電子、航空航天、軍工等等。亦可用于各種電子分析及研究單位失效分析領域以及各類院校教學和研究。

2）設備特點

3)檢測流程

a、試驗準備

確保試驗環境和設備符合標準要求，完成設備校準，并準備好待測的汽車電子元器件。檢查測試設備的穩定性和精度，確保剪切力測試裝置能夠提供標準范圍內的剪切力，避免測試誤差。

b、參數設定

根據相關標準要求設置試驗參數，以確保測試的可靠性和一致性。常見的剪切力測試參數如下：

剪切速度：設定為符合標準的固定速度，通常需保持一致以確保結果的可比性。

剪切角度：根據元器件設計和標準要求，設定適當的剪切角度，確保數據有效。

剪切力：在一定范圍內調節剪切力，以符合測試的標準要求，保證測試的精度。

c、樣品準備

將待測元器件放置在剪切測試裝置中，確保元器件和鍵合線連接部件完整、無損，并按以下要求操作：

檢查樣品完整性：確保樣品無任何損壞或缺陷。

固定樣品：將樣品牢固固定在試驗裝置中，以防止試驗過程中發生位置移動或樣品變形。

確保連接部件暴露：確保鍵合線連接部件正確暴露，以便測試裝置能夠準確施加剪切力。

遵循標準要求：嚴格按照標準要求放置樣品，確保測試準確性。

d、試驗執行

啟動測試設備，在預設參數條件下施加剪切力，對元器件的鍵合線連接進行剪切力測試。記錄剪切力值、斷裂情況及其他相關數據。

e、數據分析

收集并分析測試過程中的剪切力、斷裂模式等數據，對產品的鍵合線連接強度和可靠性進行評估，判斷是否符合標準。

以上就是小編介紹的汽車電子剪切力試驗內容了，希望可以給大家帶來幫助！如果您還想了解更多關于汽車電子剪切力試驗標準、電子元器件剪切力測試標準、剪切力測試機和剪切力測試儀，推拉力測試機怎么使用、鉤針、怎么校準、原理、校準報告、測試類型和熱拔模塊視頻等問題，歡迎您關注我們，也可以給我們私信和留言，科準測控技術團隊為您免費解答！