詳細介紹
Conductix電能傳輸
BoxLine 0842
封閉的多極導體軌,優選用于直線軌道;室內或室外應用。
Conductix 特殊功能
- 快速經濟的安裝,帶夾式懸掛夾和多個連接選項
- 提供4極,5極和7極系統
- 導體覆蓋,安全設計
主要用途
- 高存儲系統(AS / RS)
- 加工和生產起重機
- 定制解決方案和設備
MultiLine 0835
2極導體導軌,用于安裝空間有限的直線軌道。
Single PowerLine 0812
單極導體軌優選用于直線軌道。
特殊功能
- 提供各種導軌材料,適用于大多數工業環境
- 集成手指安全設計,安全等級高
- 帶有多個用于3、4和5極的懸掛夾的簡單而精確的安裝
- 極數不限,專為復雜系統而設計
- 現場彎曲,帶有可選的彎曲裝置,可以彎曲
ADF2D5114032 / OS
壓力驅動閥,DN32,SK63-黃銅,OS,鑄鐵/ PTFE,PN16,用于中壓
ADF2D5121015
壓力驅動閥,DN15,SK50黃銅,鑄鐵/ PTFE,PN16,靠中
END Armaturen ADF2D5114050 / OS
壓力驅動閥,DN50,SK63黃銅,OS,鑄鐵/ PTFE,PN16,可與介質固定
德國Conductix封閉式導電軌優點:
- 保護導體布置
- 所需的安裝空間很小
- 水平安裝
- 不同的連接系統以適應安裝和操作條件
Conductix IPT調節器 -Rail
軌道電源確實會將通常為50或60 Hz的電源電壓轉換為更高的頻繁輸出電壓。
通常IPT ®系統在15或20kHz的運行。僅當輸出電壓具有較高頻率時,軌道電纜周圍的交變磁場才有可能實現有效的非接觸式功率傳輸。根據次級側使用的調節器,使用80或125 A的跟蹤電流。
德國Conductix感應式電能傳輸IPT Floor。電纜環路的安裝方式必須能*覆蓋整個行駛路徑上的車輛供應。通過這種方式安裝的電纜布線也定義了車輛的行駛路徑。使用iDAT,可以檢測電纜周圍的磁場,并向車輛控制器提供引導信號,從而控制車輛的運動。不需要的和昂貴的導向槽已過時。可以定義各種行進路徑。岔路口,交叉口等都沒有問題。只需要放置拾音器,以使其充分暴露于磁場即可。
Conductix電能傳輸