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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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當(dāng)前位置:深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司>>S>>STOTZ>> 22N 28210E201+R22 641:1PORTESCAP電機(jī)減速機(jī)escap價(jià)格供應(yīng)

PORTESCAP電機(jī)減速機(jī)escap價(jià)格供應(yīng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)22N 28210E201+R22 641:1

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地深圳市

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通
PORTESCAP電機(jī)減速機(jī)escap價(jià)格供應(yīng)
驅(qū)動(dòng)方式:液壓驅(qū)動(dòng),原理:回轉(zhuǎn)式,用途,工業(yè)用

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普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國*采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

2、所有產(chǎn)品100%*,原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。

3、歐盟境內(nèi)5000余家供應(yīng)商,包含施耐德、菲尼克斯等3000多個(gè)工控自動(dòng)化品牌,500多份原廠提供價(jià)格表迅速報(bào)價(jià)。

4、每周法蘭克福-香港空運(yùn)專線,香港-深圳72小時(shí)清關(guān),貨期優(yōu)勢(shì)較北京、上海等更加快速靈活。

5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公,詢報(bào)價(jià)處理及時(shí)快速!

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Portescap資料

Portescap中國

 

Portescap 主要生產(chǎn):無刷直流電機(jī)、滅菌電機(jī)、有刷直流電機(jī)、athlonix直流電機(jī)、磁盤電機(jī)、可堆疊電機(jī)、可堆疊線性制動(dòng)器、線性步進(jìn)電機(jī)。

Portescap是Fortive Corporation的一部分。Fortive(NYSE:FTV)是一家多元化的工業(yè)成長型公司,提供基本的工業(yè)技術(shù)和專業(yè)儀器解決方案。

從醫(yī)療設(shè)備到各種工業(yè)應(yīng)用,節(jié)省,改善和提高生活,Portescap提供微型電機(jī)技術(shù),以解決一系列終端市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)需求。通過廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)為客戶提供服務(wù),包括無刷直流,電刷直流,堆疊電機(jī),磁盤電機(jī)和步進(jìn)線性執(zhí)行器,以優(yōu)化應(yīng)用性能。

Portescap的產(chǎn)品以緊湊的包裝提供高效率和低功耗的運(yùn)動(dòng)。基于的制造傳統(tǒng),并以創(chuàng)新熱情為動(dòng)力,利用70多年的解決方案經(jīng)驗(yàn),在小的地方提供精確的動(dòng)力。

在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每個(gè)階段與客戶合作 - 從選擇解決方案到定制產(chǎn)品以滿足其應(yīng)用需求。在的制造足跡和應(yīng)用中心使Portescap能夠快速響應(yīng)客戶需求并提供本地支持。

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Portescap步進(jìn)電機(jī)26M024B

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Portescap步進(jìn)電機(jī)42M100B

Portescap步進(jìn)電機(jī)60L024B

Portescap步進(jìn)電機(jī)P010 064

Portescap無刷直流電機(jī)22ECP60ULTRAEC

Portescap步進(jìn)電機(jī)P010 104

Portescap永磁步進(jìn)電機(jī)20M020D

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PORTESCAP無槽直流無刷電機(jī)ULTRA EC系列

PORTESCAP齒輪箱B16系列

PORTESCAP直線步進(jìn)電機(jī)20DAM-K系列

Portescap電機(jī)26BC 6A 110.101

Portescap直流電機(jī)P532 258 0.7 10

Portescap電機(jī)+減速箱16N 28 210E 25+B162R 2 243

Portescap步進(jìn)電機(jī)P532 0.7 134 VA TW2

Portescap電機(jī)+減速箱22v28 208e 202+k24 05

Portescap電機(jī)SSM 85 TZ 46 06

Portescap減速機(jī)RG 1/9 180

Portescap電機(jī)+減速箱+編碼器17N 78 216E 90 F16 R16 54 166

Portescap減速器RG 1/9 360

Portescap電機(jī)+減速箱+編碼器17N 78 216E 90 F16 R16 54 5.5

Portescap電機(jī)23V 58 216E 1

Portescap電機(jī)26BC 6A 110.101

Portescap電機(jī)26N58 110.1

PORTESCAP編碼器E9系列

Portescap馬達(dá)P110 064 2.5 12

Portescap直流電機(jī)28L28-219.49+R32.0.72.3

PORTESCAP電機(jī)驅(qū)動(dòng)器EDM-453系列

Portescap直流電機(jī)28L28-219.49

Portescap.P30 158 170 10 QT28 08

PORTESCAP永磁步進(jìn)電機(jī)15M020D系列

Portescap馬達(dá)PP520 258 004 06

Portescap電機(jī)28L28-416E.49

Portescap電機(jī)35GLT2R82-426P1

Portescap步進(jìn)電機(jī)PP520

Portescap電機(jī)P430 258 005 01

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通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的低位置處開設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿?/span>蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的低位置處開設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

 

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