Baumuller制動器00392311剎車SB200

普索貿易
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BAUMULLER，即德國BAUMULLER（鮑米勒）公司，是自動化、安裝系統、驅動、控制系統技術解決方案的供應商之一，為工程領域各個行業的驅動提供了一個較為良好的解決方案。

德國BAUMULLER（鮑米勒）產品廣泛適用于鋼廠、冶金等行業，主要產品有：BAUMULLER電機、BAUMULLER伺服電機、BAUMULLER控制器、PLC附件BAUMULLER伺服驅動器、BAUMULLER變頻器、 BAUMULLER轉換器、 BAUMULLER模塊、 BAUMULLER線性軸、 BAUMULLER可編程控制器、 BAUMULLER電子元器件等。

德國BAUMULLER（鮑米勒）產品廣泛適用于鋼廠、冶金等行業，主要產品有：BAUMULLER電機、BAUMULLER伺服電機、BAUMULLER控制器、PLC附件BAUMULLER伺服驅動器、BAUMULLER變頻器、 BAUMULLER轉換器、 BAUMULLER模塊、 BAUMULLER線性軸、 BAUMULLER可編程控制器、 BAUMULLER電子元器件等。

Baumuller 11107916 11107916
Baumuller GHTS 46 60 V 1000 U GHTS 46 60 V 1000 U
Baumuller UCDL12 94V0 UCDL12 94V0
Baumuller GDM120N-44U2102 384120
Baumuller HDM63.101.2261 4269
Baumuller GDM120N-44U2102 0528/0750X1-PWELLE 10H6X37 384120
Baumuller GDM120N-528/0750 GDM120N-528/0750
Baumuller GDM120N-528/0750 BAUMULLER GDM120N-528/0750 BAUMULLER
Baumuller GNA180MN GNA180MN
Baumuller 21411195 21411195
Baumuller DST2-135KO54W-035-5-K-SA-3-KTA-N-009 DST2-135KO54W-035-5-K-SA-3-KTA-N-009
Baumuller 446414 446414
Baumuller 503677 503677
Baumuller 283069 283069
Baumuller 316383 316383
Baumuller 505495 505495
Baumuller GHTS 42；S.Nr：512002487；Werk-Nr：00325067 GHTS 42；S.Nr：512002487；Werk-Nr：00325067
Baumuller Tacho GHTS 42 20 V 1000 U Tacho GHTS 42 20 V 1000 U
Baumuller 322766 322766
Baumuller 20326190 20326190
Baumuller Motor DSG 56 M 3 20326190
Baumuller DSC056KS65U40-5 TENV,NO:6000308/0-903-43-972-8 DSC056KS65U40-5 TENV,NO:6000308/0-903-43-972-8
Baumuller DSCG 071 S64U38-5 UL 21317082
Baumuller Tacho GHTS 42 20 V 1000 U 424372
Baumuller 413018793 413018793
Baumuller DSCG071 S64U38-5 UL NO.21317082
Baumuller DSC G 071 S 64 U 38 5 514015
Baumuller DSC G 071 S 64 U 38 5 21317082
Baumuller DSCG 100 S65U30-5 UL NO.21622325
Baumuller GHTS 46 GHTS 46

一、制動單元原理:制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。其功能是為放電電流環節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。

二、制動電阻原理：電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態，拖動系統的動能要反饋到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到危險的地步。因此，必須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。

三、制動單元+電阻：電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態，拖動系統的動能要反饋

到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到危險的地步。因此，必須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。制動單元制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。其功能是為放電電流IB流經提供通

以下是制動單元的動作過程：

a、當電動機在外力的作用下減速時，電機以發電狀態運行，產生再生能量。其產生的三相交流電動勢被變頻器逆變部分的六個續流二極管組成的三相全控橋整流，使變頻器內直流母線電壓持續升高。

b、當直流電壓達到某一電壓（制動單元的開啟電壓）時，制動單元功率開關管開通，電流流過制動電阻。

c、制動電阻釋放熱量，吸收再生能量，電機轉速下降，變頻器直流母線電壓降低。

d、當直流母線電壓降到某一電壓（制動單元停止電壓）時，制動單元的功率管關斷。此時沒有制動電流流過電阻，制動電阻在自然散熱，降低自身溫度。

e、當直流母線的電壓重新升高使制動單元動作時，制動單元將重復以上過程，平衡母線電壓，使系統正常運行。一、制動單元原理:制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。其功能是為放電電流環節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。

二、制動電阻原理：電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態，拖動系統的動能要反饋到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到危險的地步。因此，必須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。

三、制動單元+電阻：電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態，拖動系統的動能要反饋

到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到危險的地步。因此，必須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。制動單元制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。其功能是為放電電流IB流經提供通

以下是制動單元的動作過程：

a、當電動機在外力的作用下減速時，電機以發電狀態運行，產生再生能量。其產生的三相交流電動勢被變頻器逆變部分的六個續流二極管組成的三相全控橋整流，使變頻器內直流母線電壓持續升高。

b、當直流電壓達到某一電壓（制動單元的開啟電壓）時，制動單元功率開關管開通，電流流過制動電阻。

c、制動電阻釋放熱量，吸收再生能量，電機轉速下降，變頻器直流母線電壓降低。

d、當直流母線電壓降到某一電壓（制動單元停止電壓）時，制動單元的功率管關斷。此時沒有制動電流流過電阻，制動電阻在自然散熱，降低自身溫度。

e、當直流母線的電壓重新升高使制動單元動作時，制動單元將重復以上過程，平衡母線電壓，使系統正常運行。