BINSACK REEDTECHNIK繼電器Binsack傳感器
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BINSACK REEDTECHNIK中國
Binsack Reedtechnik是一家技術企業,由五個產品領域組成:傳感器、繼電器、片開關、浮子開關、流量傳感器。我們主要依靠我們的創新實力和技術訣竅。這些都是未來新增長市場的關鍵。Binsack Reedtechnik是一個具有鮮明未來戰略的獨立企業,可以追溯到40年的經驗。在這方面非常重要的是與我們的客戶緊密聯系,快速、靈活和大部分的創新行動。我們的工程師和技術人員在建設和發展,很高興地制定出一個技術成熟的解決方案。我們自己的工具工程師與附屬注塑部門使我們能夠實現您的想法快速靈活。我們廣泛的品種幾乎涵蓋了所有客戶的要求。除其他外,產品系列還包含世界的蘆葦產品:Steinecker,ERNI,ELESTA,LECHMANN&MH。我們堅信,只有水平的質量才能滿足我們對客戶的高期望。一個不妥協,廣泛的質量保證體系,從研發和生產到客戶服務對我們是強制性的。這就是為什么我們的企業經過ISO規范認證的原因。在自己的檢查實驗室進行昂貴、連續的測試確保所有產品在安全、可靠性和壽命方面符合嚴格的歐洲標準。作為供應商的分類與眾多制造商,也在汽車行業,證實了我們公司的理念。
BINSACK REEDTECHNIK R10705B
BINSACK REEDTECHNIK R347602303
BINSACK REEDTECHNIK 205/6-5-A022-MS
BINSACK REEDTECHNIK H14118
Binsack 806/27-A013 15634
Binsack R10705B
Binsack R347602303
Binsack R347601203 H15637
Binsack R347601003 H14118
Binsack 291/21-12-A072-MS
Binsack 205/6-5-A022-MS
Binsack Arlikel-Nr.15634
Binsack 205/6-5-A022-MS 13893
直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉換成電信號。
為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩態直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。
角度位移傳感器:
角度位移傳感器應用于障礙處理:使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單:如果馬達角度傳感器構造運轉,而齒輪不轉,說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單,而且非常有效;唯要求就是運動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數太多),否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。
根據材質直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉換成電信號。
為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩態直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。
角度位移傳感器:
角度位移傳感器應用于障礙處理:使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單:如果馬達角度傳感器構造運轉,而齒輪不轉,說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單,而且非常有效;要求就是運動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數太多),否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。
根據材質直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉換成電信號。
為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩態直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。