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無(wú)錫冠亞智能裝備有限公司>>醫(yī)藥化工行業(yè)控溫解決方案>>高低溫一體機(jī)>>SUNDI-125新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

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  • 新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SUNDI-125
  • 品牌 LNEYA/無(wú)錫冠亞
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無(wú)錫市

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更新時(shí)間:2022-01-21 13:59:51瀏覽次數(shù):191

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬(wàn)-10萬(wàn)
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油    
【無(wú)錫冠亞】新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn),應(yīng)用于對(duì)玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹




無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)的典型應(yīng)用:

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;

小型恒溫控制系統(tǒng)、

蒸餾系統(tǒng)控溫、

材料低溫高溫老化測(cè)試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、

半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、

真空室制冷加熱恒溫控制。




型號(hào)

SUNDI-125

SUNDI-125W

SUNDI-135

SUNDI-135W

SUNDI-155

SUNDI-155W

SUNDI-175

SUNDI-175W

SUNDI-1A10

SUNDI-1A10W

SUNDI-1A15

SUNDI-1A15W

介質(zhì)溫度范圍

-10℃~+200℃

控制系統(tǒng)

前饋PID ,無(wú)模型自建樹(shù)算法,PLC控制器

溫控模式選擇

物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇

溫差控制

設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定

程序編輯

可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟

通信協(xié)議

MODBUS RTU 協(xié)議  RS 485接口

外接入溫度反饋

PT100或4~20mA或通信給定(默認(rèn)PT100)

溫度反饋

設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 進(jìn)口溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度(外接溫度傳感器)三點(diǎn)溫度

導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度

±0.5℃

反應(yīng)物料溫控精度

±1℃

加熱功率 kW

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

制冷量 kW

200℃

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

20℃

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

-5℃

1.5

2.1

3.3

4.2

6

9

流量壓力 max

L/min bar

20

35

35

50

50

75

2

2

2

2

2

2.5

壓縮機(jī)

海立

艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機(jī)

膨脹閥

丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥

蒸發(fā)器

丹佛斯/高力板式換熱器

操作面板

7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄

安全防護(hù)

具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。

密閉循環(huán)系統(tǒng)

整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。

制冷劑

R-404A/R507C

接口尺寸

G1/2

G3/4

G3/4

G1

G1

G1

水冷型 W

溫度 20度

600L/H

1.5bar~4bar

G3/8

800L/H

1.5bar~4bar

G1/2

1000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1200L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1600L/H

1.5bar~4bar

G3/4

2000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

外型尺寸(水)cm

45*65*120

50*85*130

50*85*130

55*100*175

55*100*175

70*100*175

外形尺寸 (風(fēng))cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

55*100*175

70*100*175

70*100*175

隔爆尺寸(風(fēng)) cm

45*110*130

45*110*130

45*110*130

55*120*170

55*120*170

55*120*170

正壓防爆(水)cm

110*95*195

110*95*195

110*95*195

110*95*195

110*95*195

120*110*195

常規(guī)重量kg

115

165

185

235

280

300

電源 380V 50HZ

AC 220V 50HZ 3.6kW

5.6kW

7.5kW

10kW

13kW

20kW

選配風(fēng)冷尺寸cm

/

50*68*145

50*68*145

50*68*145

/

/




新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)也可稱為新能源汽車電池電機(jī)高低溫測(cè)試一體機(jī)、高低溫一體機(jī)、冷卻機(jī)、水冷機(jī)等是應(yīng)用于新能源汽車電池包、電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)等通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試記錄不同溫度測(cè)試下的狀態(tài)。

  1新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)應(yīng)用:

  用以仿真模擬高溫或超低溫的試驗(yàn)環(huán)境開(kāi)展對(duì)電池包、電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)等運(yùn)送及貯藏全過(guò)程中不同溫度環(huán)境適應(yīng)能力、可信性的實(shí)驗(yàn)并可另外對(duì)試樣接電源開(kāi)展電氣設(shè)備技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)廣泛運(yùn)用于新能源汽車行業(yè)有的行業(yè)稱為高低溫冷水機(jī)組。

  2新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)工作原理:

  無(wú)錫冠亞新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)是將測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試。測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40100度。(可擴(kuò)展到150度)新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)進(jìn)行耐受性測(cè)試時(shí)通常會(huì)不斷循環(huán)進(jìn)行。

  3新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)設(shè)備特點(diǎn):

  新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)采用全密閉循環(huán)系統(tǒng)這樣避免了防凍液和外界的空氣接觸的機(jī)會(huì)保證無(wú)水汽凝結(jié)。膨脹箱帶有氮?dú)獗Wo(hù)后導(dǎo)熱液體的溫度范圍也會(huì)被拓寬因?yàn)槠浞悬c(diǎn)被提升了。另外新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)導(dǎo)熱液體和環(huán)境中的氧氣接觸產(chǎn)生的氧化也被避免了因此延長(zhǎng)了導(dǎo)熱液體的使用壽命。

  新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)觸控界面優(yōu)化了設(shè)備的可用性。多層級(jí)用戶可以通過(guò)密碼保護(hù)實(shí)現(xiàn)。操作人員具有有限的權(quán)限只可以接受設(shè)定。這避免了對(duì)于參數(shù)的意外修改和誤操作。運(yùn)行被連續(xù)地監(jiān)控著。警告和故障會(huì)被清晰地顯示并且必要時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。故障可以被追蹤因此測(cè)試無(wú)需從新開(kāi)始做。 這時(shí)已有的記錄會(huì)被調(diào)用。系統(tǒng)具有多種數(shù)據(jù)和通信通道可以根據(jù)具體的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。新能源汽車行業(yè)高低溫測(cè)試一體機(jī)溫度控制單元也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)被遠(yuǎn)程控制或?qū)⑵浒谝粋€(gè)控制系統(tǒng)中。

無(wú)錫冠亞新能源車電機(jī)檢測(cè)冷熱一體機(jī)溫控系統(tǒng)是一款專為新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)的一種冷熱一體機(jī)制冷加熱控制機(jī)包括了制冷和加熱兩大層面溫度控制和水壓流量控制選用智能化程序流程可根據(jù)遠(yuǎn)程控制完成迅速智能化控溫。



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