新能源汽車電機裝配中的轉軸冷凍工藝：

　　電機轉軸冷凍裝置

　　電機進行轉軸與轉子套裝時，一般采用的是轉子與轉軸較大過盈配合 套裝。轉子鐵芯熱套時，鐵芯與帶筋的轉軸工作溫度（溫度尤其是有溫度差，以及材料不同時，溫度會非常關鍵）；操作前，需要對轉子進行預熱，但是，由于轉子的絕緣材料普遍采用的是F級絕緣，轉子的預熱溫度也只能達到150°C，因此僅靠轉子加熱，無法達到間隙套裝目的，往往還需另外通過專門的液壓設備來實現，操作麻煩，這樣，不但會影響其配合質量，甚至有可能損壞其機械強度。新能源汽車—電機測試冷卻裝置

  電機的轉子鐵芯的加工方法，其特征在于，包括如下步驟：對轉子鐵心進行疊壓處理；將轉子鐵心放入烘爐中加熱至200℃，保溫2.5小時；將轉軸經過冷凍設備冷凍至?120℃，保溫25分鐘；將轉子鐵芯從烘爐中取出，置于油壓機中心，同時將轉軸迅速套入鐵心，必要時可加壓到位；配焊弧鍵及鍵，熱套鐵芯兩端支撐板并焊接。新能源汽車—電機測試冷卻裝置

德偲產品優勢：

1、液晶控制器面板實現本地+遠程控制模式。 
2、裝載自動故障保障功能，可對外輸出相應信號，確保設備工作安全性。 
3、主要零件均采用品牌，質量保證。 
4、外形美觀，表面采用高壓靜電噴塑處理。 
5、可根據具體需求添加輔助設備