汽車空調帶輪焊點強度試驗機對各種金屬、非金屬及復合材料進行拉伸、壓縮、彎曲等力學性能指標的測試及研究。精密的自動控制和數據采集系統，實現了數據采集和控制過程的全數字化調整。具有載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。

汽車空調帶輪焊點強度試驗機
1．汽車空調帶輪焊點強度試驗機精密無間隙滾珠絲杠、高剛性、高穩定性的雙柱負荷機架。機架尺寸可定制。立柱采用高強度耐磨缸軸，淬火、精磨、保證平行；工作臺、橫梁整體實心材料，加工中心加工、精密磨削，保證平行度、垂直度。2．載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。3.高精度測力器，線性寬，穩定性好，保證載荷的測力精度。4.高速率、低振動、免維護、*型交流伺服電機驅動系統。5. 內置以太網接口； 方便的手持控制器，即停即行功能；操作靈活、隨意切換。6. 電路板采用光電隔離設計，抗*力強。

汽車空調帶輪焊點強度試驗機

1 大試驗力                   100kN

2 試驗機級別  0.5級   /    1級

3  負荷測量范圍 0.4%-*FS（0.5級）/1%～*FS（1級）

4 示值相對誤差 ±0.5%（0.5級）/±1.0%以內（1級）

5 試驗力分辨力 1/±300000F.S（全程分辨力不變）

6 變形測量范圍 0.2%-*

7 力控速率調節范圍 0.005%-5%FS/S

8 力控速率控制精度

速率 <0.05%FS時，為±1%設定值以內；

速率 ≥0.05%FS時，為±0.5%設定值以內；

9 變形速率調節范圍 0.005～5%FS/s；

10 變形速率控制精度

速率＜0.05%FS/s時，為設定值的±1%以內；

速率≥0.05%FS/s時，為設定值的±0.5%以內；