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老河口一氧化碳尾氣處理
一氧化碳（carbon monoxide），一種碳氧化合物，化學式為CO，化學式量為28.0101，通常狀況下為是無色、無臭、無味的氣體。物理性質上，一氧化碳的熔點為-205℃，沸點為-191.5℃，難溶于水（20℃時在水中的溶解度為0.002838 g [1] ），不易液化和固化。化學性質上，一氧化碳既有還原性，又有氧化性，能發生氧化反應（燃燒反應）、歧化反應等；
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老河口一氧化碳尾氣處理
大氣中的一氧化碳主要來源是工礦企業、交通運輸、家庭爐灶、采暖鍋爐、木炭燃燒和吸煙等。城市大氣中86%的一氧化碳由汽車排出，汽車廢氣的排放與車速有關，車速越大，一氧化碳排放量越小。開啟暖氣系統時也排放一氧化碳。一氧化碳還來自燃煤的工業生產。燃燒時，供氧條件越差，一氧化碳含量越高；煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產生排放。那么，治理一氧化碳污染有哪些措施呢？
使用不含碳的清潔能源。
汽車尾氣是一氧化碳污染重要的來源，為了解決由汽車尾氣產生的環境污染問題，可以采用可再生能源和新能源作為汽車替代燃料的辦法，這也是成為近年來科技工作者關注的課題。目前所研究的替代燃料主要有天然氣、含氧化合物、氫能及電能等。
第二、使用催化轉化技術。
現在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。
第三、發展型煤技術。
我國是煤炭使用大國，當煤炭不*燃燒時就會產生一氧化碳，因此在煤炭使用上也可以找到減少一氧化碳污染的方法。目前常用的就是型煤技術，由于蜂窩煤結構合理，開發了*的粘結劑，使型煤燃燒充分，發火力好，進而減少一氧化碳的排放，同時又采用鋼、錳催化劑和活性氯化鋅催化劑作吸收劑，已在多種形式的封火減污、
老河口一氧化碳尾氣處理
在生產中,有機廢氣的排放一直是一個很突出的問題，絕大多數有機廢氣對人體的健康都有害。如有機廢氣通過呼吸道和皮膚進入人體后,能給人的呼吸、血液、肝臟等系統和器官造成暫時性和病變,尤其是苯并芘類多環芳烴能使人體直接致癌,危害人體健康。
有機廢氣一般都存在易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有機溶劑、處理難度大的特點。在有機廢氣處理時普遍采用的是有機廢氣活性炭吸附處理法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。
選擇治理方案的幾個基本要素：
根據廢氣成分(是否含有水分、固態物、油狀物，及處理難易程度)、濃度(高、低)、排放形式(連續或間歇排放)選擇處理方案。
以下情況適合選擇等高溫離子焚燒處理方案：
有機物含量較高、成分復雜、易燃易爆(丁二烯等)、較難分解物質如二硫化碳，含有顆粒物、油狀物、連續大劑量排放的工業廢氣。
如凹版印刷、膠板印刷、涂裝、化學合成、石油化工、香精、香料等行業。
以下情況需要增加旋風除塵裝置：
含有顆粒物的工業廢氣，如涂裝行業廢氣。
以下情況需要增加冷凝器：
廢氣溫度超過70℃且含有大量水分，需要加裝冷凝器。
以下情況需要增加氣、液(油)分離裝置：
1、含有油狀物的工業廢氣，如垃圾焚燒裝置排放尾氣。
2、含有大量水分。
以下情況需要加裝防爆阻火器(天然氣防爆阻火器)、防爆井及爆破片
廢氣中含易燃易爆成分，工作場所有防爆要求。
售后服務：
①免費設計服務：
專業工程師親自上門，現場勘查，并仔細了解客戶需求，征求用戶安裝設計意見。根據客戶實際情況，提供設計方案。
②精心安裝服務：
專業的施工人員，嚴格按行業標準安裝；向用戶交代清楚使用注意事項，并請用戶檢查，簽意見。
③設備調試服務
在設備現場安裝調試期間，如果設備出現不正常情況（如設備損壞、故障、達不到技術規范或設備說明書的指標），我方免費在不延誤工期的情況下從速替換或修復。在設備調試運行期間，如果發現由于我方的責任造成任何設備系統的功能和性能不符合技術規范書的要求，或由于設備故障的發生導致設備停止運行，我方在24小時內做出響應并及時修復。
④培訓服務
為了保證我方所提供的設備在運行中列好的工作將對用戶進行免費培訓。
⑤保修期服務
我方對提供的所有硬件設備實施自安裝調試完畢為期1年的保修服務，在保修期內。所有出現故障的硬件（人為原因或不可抗拒的自然災害等造成的設備損壞除外），我方將迅速修復，在接到設備故障通知后。我方公司承諾在24小時內到達現場排除故障。
售前-免費咨詢，解疑疏困。售中-度身定做，品質。
售后-定期維修，終身維護。未來-升級換代，共享進步。