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| 產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 樣品處理 | 廢氣處理 | 應用領域 | 環保,建材,印刷包裝,冶金,汽車 |
產品簡介
詳細介紹
隨著工業經濟的迅速發展，鍛造行業在生產過程中產生的有機廢氣污染，已成為行業關注的問題之一，產生的廢氣和粉塵對周圍環境影響較大。鍛造車間產生的煙可以飄到很遠的地方。過了很長一段時間，就會有很多居民向環保部門投訴。環保相關部門對鍛造廠的廢氣處理問題也是非常重視。所以，采取經濟、有效的方法來解決鍛造生產中的有機廢氣污染問題，對企業今后的可持續發展之路具有重要意義。
鍛造車間廢氣處理
鍛造車間煙氣處理方法 鍛造廠廢氣及粉塵處理方案 一般處理工藝如下
1、首先，將生產鍛造煙氣車間的粉塵顆粒和廢氣通過管道
2、引入風機管道。然后用預處理裝置過濾粉塵顆粒。過濾設備可以是濕洗滌器，也可以是干濾器，否則需要計算模型，風量可能太大或太小，使生產之中的鍛造煙氣無法排出或管道被吸扁。
3、經預處理之后，生產鍛造煙氣之中剩余有機廢氣之中的甲苯、二甲苯和非甲烷烴可通過活性炭吸附設備進行過濾
4。生產鍛造煙氣經處理之后，由引風機通過15m高煙囪直接排放，廢氣排放標準必須達到國家二級排放標準。
對于不同行業、不同類型的廢氣，工業廢氣的凈化方式會有所不同。錦州市環保專家建議，在選擇工業廢氣凈化器時，應考慮多方面因素，包括工業廢氣的種類、工業廢氣的主要成分、廢氣來源是室內還是室外、工業廢氣的濃度、廢氣凈化工藝等預算等面條。鍛造工業是一個能源和資源密集型產業，消耗大量的能源和各種原輔材料生產鑄件。其主要成分可能是煙、塵、異味（有機廢氣）和熱氣。生產鍛造煙氣的收集是生產線處理的關鍵，其空間條件受到很大制，必須因地制宜地采取切實有效的收集措施。
鍛造車間煙氣特點 污染源分散，濃度低，氣量大。在美國環保署列出的188種危險空氣污染物之中，鍛造煙塵之中檢測出40多種有害空氣污染物，對環境和人體健康造成危害。
生產鍛造煙氣處理方案 生產鍛造煙氣濕除塵器由塔體、噴淋系統、除霧層等組成。它具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨的特點，適用于高溫環境之中污染物的處理。污染物在風機的作用之下進入噴淋塔底部，噴淋系統向之下噴水。水和污染物在污水池之中結合沉淀，剩余的空氣通過除霧層排出。
鍛造煙氣之中活性炭易飽和，末期運行成本高。生產鍛造煙氣的處理設施不限于活性炭吸附工藝。通過布袋除塵，可以有效地去除生產鍛造煙氣之中的粉塵。除塵之后，生產鍛造煙氣之中含有一些有害物質。然而，它相對容易處理，沒有太多難以降解的物質。我們可以選擇光催化氧化的處理過程。雖然光催化氧化還存在許多缺點，但不能*否認光催化氧化的處理能力。只要根據各種工況選擇相應的工藝，就不可能達到經濟實用的目的。
鍛造煙氣的產生主要來源于下列工藝環節：（1）在鍛造煙氣的原料、燃料和輔助原料的運輸、篩選和運輸過程之中會產生粉塵，在高爐出鐵過程之中會產生一些有害的廢氣；鍛造煙氣的生產主要包括粉塵、一氧化碳、二氧化硫和硫化氫等污染物；高爐煤氣和鑄鐵機械的排放是在鐵水澆注過程之中產生的含塵廢氣和石墨碳。隨著人們環保意識的增強，環保標準越來越嚴格。為了降低投資和成本，提高脫硫效率，近年來許多國家投入了大量的人力物力，開發出經濟高效的新型實用脫硫工藝。有兩種典型的脫硫新技術：／（1）生產鍛造煙氣脫硫法：以噴射沸騰爐為核心，生產鑄型煙氣在沸騰狀態之下流過漿料，反應，省去循環泵、霧化噴嘴、氧化槽和濃縮裝置的投資50%～75%下列。比石灰石-石膏體系
（2）脈沖電暈等離子體法：這種方法是在脈沖高壓電源的普通反應器之中形成等離子體，產生高能電子。它可以節省昂貴的電子束加速器，具有工藝設備簡單、操作簡單的優點。
鍛造車間的煙塵治理方法 一般來說，鍛造車間的煙塵治理方法有三種：局部除塵、整體除塵和通風除塵。 一。除塵凈化部分：主要對煙塵產生的點進行捕集凈化，投資少，凈化效果好。為了避免各部門間的相互污染，必須對產生粉塵和廢氣的生產過程進行管理。
2。全除塵凈化：一般采用分層送風技術，凈化效果好，不受工藝影響。使用之后可改善整個廠區環境。
3、通風除塵：主要采用之下送上返法和吹吸法。之下送上回風方式，即車間兩邊送風，頂部排風。吹吸式為單側送風單側排風。在連續送風和連續排風的情況之下，車間之內的污染空氣按直徑排出室外。
鍛造車間廢氣處理