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德馬格總經理劉仰南在此次新品發布會上致辭，他回顧了德馬格近兩百年的發展歷史，表示將秉承德馬格，以持續的產品創新迎接當前嚴峻的市場挑戰。
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產品簡介
詳細介紹
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“在過去的十年乃至二十年的時間里，我們和我們的合作伙伴精誠合作互惠共贏，在未來的日子里面，我們仍將一起精誠合作互惠共贏，在德馬格這個大家庭和平臺，團結*，共同促進市場的發展。”
德馬格戰略執行副總裁 Susanna Schneeberger在會上介紹了德馬格的四大核心價值觀和支柱，分別是安全、為客戶的全心投入、可靠和持續創新。她表示，在德馬格將近兩百年的歷史中，雖然股權和組織架構一直在變動，但是德馬格這個品牌一直保持不變，其中重要的就是德馬格的這四大核心價值一直保持不變，這是德馬格對客戶的承諾。“我們有信心在將來給大家帶來更好的產品，我們將繼續將來的起重機市場，我們會更加努力，追隨我們的承諾，將起重機市場帶到一個新的時代。”
深圳市扎克貿易有限公司——專注歐美工控備件進口
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德馬格研發高級副總裁 Franz Schulte先生向大家介紹了德馬格KBK智能助力驅動系統、仿真操作物料搬運系統，他回顧了從工業1.0到4.0的科技進步之路，并分享了對“中國制造2025”及未來市場智能化及數字化的獨到認識和理解。
本次會議上德馬格特種行車高級副總裁 Thomas Bonker博士對大家的到來表示歡迎，同時圍繞此次新發布的德馬格V型梁起重機和DMR模塊化鋼絲繩葫蘆的革命性創新特性進行了詳細介紹和解說。他表示，希望通過德馬格公司全體員工的努力，為客戶不斷帶來新的創新型產品。
我們公司主要做歐洲進口工業備件，優勢品牌：Burkert閥（寶德）Microsonic傳感器（威聲），IIYAMA顯示器，Prosoft網關，Guntermann&Drunck切換器，Schlegel（時力高）WORNER（沃納）BEKO（貝克歐）ACAM傳感器，HANOVIA(漢諾威)，HBM，EXPO電池，ZIMMER，MAXOS視鏡玻璃等。
除了這些常見品牌，還有歐洲的小眾品牌都可以發給我們詢價，我們在德國有公司，可以找這些歐洲品牌的原廠采購，價格比較優惠，歡迎詢價~
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此次新發布的德馬格 V型梁起重機一改傳統起重機主梁的箱形梁結構，采用了類似骨架的通透性衍架式結構的V型梁結構設計。這種設計創造性地運用了仿生學原理，參考了動物骨骼構造，極大地減小了非承載表面的材料，可以達到毫米級的精確度，還提供了的通用性，既可以很便捷地安裝到現有廠房提高吊載能力，又可以給新廠房設計提供更大的自由度，為工業生產帶來極大的優勢。
這些優勢可以用“ 17”、“30”和“500000”三個數字來表示：
“ 17”——主梁的自重比傳統結構會平均減輕17%；
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“ 30”——起重機在吊運載荷時橋架的振蕩將減少30%，從而極大提高了吊運載荷的精準度和效率；
“ 500000”表示設備可以承受50萬次的搬運操作，使用壽命將提高一倍之多。
適應未來：德馬格服務改造翻新四臺特種起重機
蘋果的手機用 3 年，就該換了；聯想的電腦用 5 年，也該退休了；寶馬的汽車開 10 年，也可以換新車了；起重機用 16 年，也可以換新的了。但，只要運用德馬格提供的現代化升級改造服務，您的起重機，即使已經服役了 16 年，它可以不用換。
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作為運輸和供應鏈解決方案專家的德馬格集團，受邀為物流集團的四臺特種起重機設備專屬打造現代化升級改造方案。該集團的這四臺特種起重機位于德國波鴻市，已經在鋼卷搬運領域服務了整 16 年。經過 16 年的連續服役，這四臺特種設備已經變得陳舊，與此同時，在這 16 年間又有許多的新技術誕生，使得這四臺設備也已經跟不上新的技術節奏。
德馬格服務團隊詳實的評估了設備的整個使用狀況和性能狀態和，為其定制了契合的升級方案，包括，更換設備的大梁，配用新的起重機控制系統，進行現代化改造，實現大車行走的同步控制，此外，對軌道也進行全面的翻新和修整，以配合升級后的起重機高運行標準。
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這四臺特種起重設備為物流集團擔任著雙重的任務，在起重機服役的倉庫兩邊，一邊有*的鋼卷運通過軌道送至起重機下面，然后由起重機進行抓取和存儲，在另一邊，則時刻有負責的發貨的卡車和火車等待起重機將鋼卷進行配貨。這四臺設備的起重量為 36 噸，于 1999 年開始投入服役，每年處理約 270 萬噸鋼卷。
根據對設備的詳細評估，和客戶對于現代化性能需求的詳細了解，德馬格的改造專家們制定出一整套非常有針對性的改造、升級方案，包括：
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更換 35 米長得起重機主梁，升級起重機整體等級至一個更高的等級（ H3 B5 ）；
更換起重機端梁，新的端梁配置有角軸承和變頻電機；
更新全套電氣控制系統，升級后，設備的性能提升至 DIN 13849-1 標準中 的 D 級，而安全表現提升至標準中的 3 級。
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此外，德馬格還為這四臺特種起重機裝備同步控制系統，這將大大減少行車行走時車輪與軌道的磨損。
與此同時，為了達到客戶本次升級改造的大經濟效益，在大幅升級新裝備 同時，起重機原有的電磁吊具、卷揚機、司機室和照明系統等附件將得到保留。
作為勘察工作的一部分，德馬格使用了激光測量系統（ LMS ）對起重機運行的軌道也進行了精密的測，并提供了精準的測量數據和直觀的軌道圖譜。檢測結果表明，經過多年的運行后，該廠房的軌道確實需要翻新并提高精度，以配合改造后起重機的高性能運行。這項工作由德馬格集團旗下的起重機服務公司 Kranservice Rheinberg GmbH 完成。
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