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參考價 8500
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 普銳司頓
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 天津市
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更新時間:2021-06-09 16:04:47瀏覽次數(shù):296

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產品簡介

產地類別 國產 應用領域 食品,化工,農業(yè),地礦,綜合
北京地磅廠家 廣泛使用在港口、貨場、倉庫碼頭、建筑工地等批量物料的稱重計量場合。在這些場合,車流量大,應用動態(tài)電子汽車衡,可以稱量煤炭、焦炭、礦石、建材以及集裝箱等,大大提高工作效率,又保證貿易結算的稱量精度要求。

詳細介紹

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基礎施工要求:

汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1)、基礎下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。

2)、對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。

3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。

4)、基礎預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應相等。混凝土基礎施工完畢后,必須注意保護,一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑"等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。

5)、在接地樁±固定接地夾,各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。

汽車衡信號電纜從接線盒引出,經金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。

6)、基礎接地網的施工方法:在秤體附近設置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

規(guī)格尺寸:

寬3米:3x6m 3x7m 3x8m 3x9m 3x10m 3x12m 3x14m 3x16m 3x18m 3x20m 3x21m 3x22m 3x24m

寬3.2米:3.2x14m 3.2x16m 3.2x18m 3.2x20m 3.2x21m 3.2x22m 3.2x24m

寬3.4米:3.4x14m 3.4x16m 3.4x18m 3.4x20m 3.4x21m 3.4x22m 3.2x24m

噸位:20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸

分度值:10kg 20kg 50kg 

基礎形式:淺基坑、無基坑

備注:7米以下為單稱臺、7米-12米為雙稱臺、14米-18米三稱臺、18米及以上可做四稱臺。長寬尺寸可按客戶需求定制。

秤臺工藝:

1、采用CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術,設計的秤臺受力點加合理。

2、秤臺材質:鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm 12mm 14mm (根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。

3、主梁結構:新一代汽車衡主梁結構,大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要載于50%的重量,有效防止秤臺因彎曲引起計量偏差;

4、中間切分式秤臺結構:用螺栓連接,裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。(僅適用于出口汽車衡)

5、焊接工藝:采用二氧化碳保護焊,提高鋼結構焊接質量

6、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。

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