保山SF6氣體回收裝置

一、 用途及型號說明

1.1、用途描述

      SF₆氣體作為一種絕緣氣體，具有無毒、不可燃，以及良好的絕緣特性，其絕緣強度大大高于傳統的絕緣氣體，并具有良好的滅弧性，因此廣泛應用于SF₆電器。由于SF₆氣體價格昂貴，且在電弧、電火花和電暈放電的作用下，會分解產生有毒成份。因此SF₆電器設備應用時需要將SF₆氣體回收。本裝置就是為了制造和維修SF₆電器設備時，回收和充加SF₆氣體的一種設備。

1.1.1適用范圍

   本裝置適用于SF6電氣設備中六氟化硫氣體進行抽真空、充氣、回充、回收。

1.2、技術特點

1.2.1、一體化的設計和較小的體積便于移動和使用。

1.2.2、內置相序保護器，無論何時均能免除主機因相序錯誤而反轉的擔憂。

1.2.3、所有電氣系統均采用優質品牌。

1.2.4、優質的腳輪將極大的保護地面油漆，并減少推動時所需的人工。

1.2.5、整機為風冷無需外接水源。

1.2.6、所有球閥為密封元件具有自動補償性能。

1.2.7、具有內置電磁閥停電保護功能，杜絕真空泵停電或電機咬死返油。

1.3、外觀

整個設備布局合理，結構簡單且緊湊，整體美觀大方，易于操作和維護，油漆附著力為Ⅰ級，顏色為橙紅色。

二、技術描述

2.1、主要部件性能參數

2.2、主要技術參數描述

2.2.1、回收

回收初壓力≤0.8MPa

回收終壓力≤101KPa

回收時間：對初壓力0.8MPa的1 m³ SF₆氣體容積，回收至終壓力50KPa，回收時間小于2.5小時。

2.2.2、充氣

對初壓力為133Pa的1 m³ SF₆氣體容積充至0.8MPa，充氣時間小于0.8小時。

2.2.3、抽真空

裝置極限真空度小于等于10 Pa

對初壓力為0.1MPa的1 m³ SF₆氣體容積抽真空至133Pa所需時間小于1.0小時。

2.2.4、貯存

貯存容器容積0.05m³

zui gao貯存壓力3.8 MPa

2.2.5、年泄漏率≤1%名義儲存量

2.2.6、噪聲≤75dB(A)聲壓級

2.2.7、工作環境溫度  -10°- 40℃

2.2.8、功率≤5KW

2.2.9、電源：交流三相五線制  50HZ 380V±10%

三、工作原理和結構特征

CX306型SF6氣體抽真空及回充裝置具有回收、充放、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，系統比較*。各功能的串聯或切換主要通過操作集中于面板一側的電控箱和球閥來完成。

SF6氣體抽真空及回充裝置在回收時，利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF₆電器設備內一定壓力的SF₆氣體吸入壓縮機，并壓縮至某一較高的壓力。這樣連續抽吸至SF₆壓縮機串聯運行，直至達到回收終壓力。

在充放時，首先利用本裝置的真空泵對SF₆電器設備（或鋼瓶）和連接管路進行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF₆充入SF₆電器設備，直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性，將SF₆直接灌入鋼瓶。

系統中設有可靠的安全保護裝置，高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口，一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的工作，待壓力下降后再重新啟動壓縮機；安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體，壓力下降后自動關閉。另外，系統中還設置了監視儀表和控制儀表共七只，其中真空計一只，安裝在裝置回收進氣口，并在真空計前裝置了V6閥門，需要觀察時打開即可；壓力表三只，分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口和貯存容器上。

系統中真空泵的進口處裝有電磁真空帶充氣閥，并與真空泵接在同一個電源上，當泵停止工作時，閥能自動將真空系統封閉，并將大氣通過泵的進口充入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統。

總體結構，該裝置采用手推移動式，可適應室內外正常環境條件下使用。本裝置系統比較復雜，由真空泵、SF6壓縮機、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。電控箱、操作閥門和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示，因而使用時方便明了。

四、開機前的工作

4.1、注意要點

開機前請注意如下幾點：

管路連接要保證連接處的密封性。

由于本裝置出廠時已抽真空，但建議*開機時先對本裝置抽真空，方法見第五節有關內容。在*開機使用后，一般應在貯存容器和管路內留少量SF₆氣體，否則開機時建議重新抽真空。

4.2、管路連接

用戶在使用前，首先應將隨機發送的橡膠軟管根據功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路應盡量短。

回收：電器設備——橡膠軟管——回收進氣口

充放：電器設備——橡膠軟管——充放出氣口

電器設備SF₆回收灌瓶需二根軟管：

電器設備——橡膠軟管——回收進氣口

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口

貯存容器內SF₆灌瓶：

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口

4.3、油位檢查

SF6氣體抽真空及回充裝置中壓縮機采用N46（25#）冷凍機油作為潤滑劑，真空泵采用高速真空泵油作為潤滑劑，開機前應先檢查油位。如果油位太低或太高，應加油或放油至油標視鏡中心位置，在運行中也應注意定期檢查實際油位線，不應低于中心線太多。N46號冷凍機油，原則上使用期一年，到期需調換機油。

4.4、電源連接

本裝置的供電電源為三相交流（五芯制，需接零線）50HZ 380V±10%，總功率≤5KW。裝置的電器控制元件全部集中在電控箱內。因按鈕、開關及指示燈安裝在電控箱的門上，故在正常工作狀態下電控箱不用打開，只須將放在SF6氣體抽真空及回充裝置貯存容器邊上的動力電纜線插頭與適當的電源連接。在本節上述幾項開機前的工作均已完成的情況下方可開啟電控箱電源開關，進入工作狀態，此時需按第五節的說明進行操作。

電器線路中設有斷相與相序保護繼電器，可手動調正電源相序。

五、操作說明及注意事項

進入工作狀態的操作應是在完成第四節有關內容的工作后才能進行。

本裝置具有抽真空、回收貯存、充放三個基本功能及相應的組合功能，下面按各功能分別說明其操作，操作時應注意按先后順序進行。

閥門在下述開機時均假設處于關閉狀態。

5.1、抽真空

指將裝置或系統從一個大氣壓抽至本裝置極限真空度或認定的真空度。

注意點：

開真空泵抽真*，根據需要決定是否連接管路排放至室外。

開真空泵抽真*，必須保證被抽裝置或系統壓力為零表壓或以下。

凡需要觀察真空度時，打開V6閥門，觀察完畢后隨時關閉V6閥門。

真空保持狀態下請不要啟動SF6壓縮機。

當*開機使用或裝置處于通大氣狀態時應先對裝置本身抽真空，操作方法見下表①

當需要回收時，應先對連接管路抽真空（與軟管連接的電器設備出口處閥門此時應關閉），操作方法見下表②

當需灌瓶時，操作方法同上，見下表③

5.2、回收貯存

指將電器設備中SF₆氣體回收至裝置貯存容器內貯存，一般從回收初壓力回收至本裝置回收終壓力或認定的回收終壓力。

管路連接后，首先應確定是否需對裝置或管路抽真空，判斷和操作方法見本節1，抽真空有關內容。

回收初始，回收初壓力(M₁)較高時，開V₄、半開V₂ 、SF₆壓縮機。

開機后應注意觀察SF₆壓縮機的排氣壓力表(M₂)，M₂的壓力指示值應小于2.0MPa，壓縮機出口端接點壓力控制器，若指示值達到限定值2.0MPa，壓力控制器能自動切斷壓縮機的運行，待壓力下降并穩定后，重新啟動壓縮機。所以當排氣壓力上升過快時，可適當調節壓縮機進氣口V₂閥門開啟的大小來控制。

回收達到回收終壓力或預定值時，回收工作結束。

關V₄、V₂，SF6壓縮機。

5.3、充放

指將貯存于裝置貯存容器內的SF₆充至電器設備直至達到所需的工作壓力。

管路連接后首先應確定是否需對電器設備及管路抽真空，判斷和操作方法見本節1抽真空有關內容。

當貯存容器壓力較高時，開V₅，直接向電器設備充氣，可觀察M₆壓力表值。

當貯存容器壓力降低后，無法直接向電器設備充氣，在V₄處外接氣源通過V₄、V₅直接向電器設備充氣；或外接氣源壓力較低時也利用壓縮機將外接氣源的SF₆充至電器設備內，這時關V₅，開V₄、V₂、V₃、SF6壓縮機、V₄，直至達到所需的工作壓力。

停機應將系統內的SF₆用壓縮機收至貯存容器內，直至吸氣口壓力(M₁)為零表壓，關SF₆壓縮機及有關閥門。

六、維修和保養

SF6氣體抽真空及回充裝置及其環境應經常保持清潔，對各主要設備應經常檢查，按期維修和保養，請注意不能隨意松動任何接頭、螺栓、螺母，應有專門人員進行操作、維修。

6.1、真空泵

6.1.1使用中注意事項

經常注意油位。

泵起動后再打開閥門。

經常注意泵運轉是否正常，有無特殊聲響，電機是否超負荷運轉。

注意泵溫升不超過40℃。

嚴禁用煤油、汽油、酒精等對泵作非拆卸的清洗。

若泵長期擱置不用，應將油放盡，然后注入新油。

6.1.2換油期

新泵跑合運轉后，可能有少量金屬碎屑和其他雜質在油箱中沉積起來，對泵的性能不會有影響，但以除去為宜，推薦在使用100小時后，把油放出，把含有雜質的少部分油除去，其余的清潔油仍可用濾網過濾后加入泵內，酌量補充一點新油，以后的換油期，需油用戶根據使用情況和效果酌情決定。原則為一年更換一次（約2000小時）。

6.1.3換油方法

先開泵運轉約半小時，待油變稀，停泵從放油孔放油。再敞開進氣口運轉10~20秒，此間可以吸氣口緩緩加入少量新油。以更換泵腔內的存油，如出來的油很臟，后者可重復進行，不可用清洗液沖洗泵內存油和雜質。

6.2、SF₆壓縮機

6.2.1使用注意事項

因啟動過頻會影響電機壽命，所以每小時啟動次數應盡量少于5次，每次停機時間應在3分鐘以上。

盡量避免壓縮機較長時間真空運轉，故回收時要注意觀察壓縮機進氣口壓力，當回收初壓力(M₁)顯示為零表壓，達到預定值，及時停止壓縮機回收。

運轉中的油面應保持在視油鏡范圍內，即1/4-3/4位置。缺油停止運行。

6.2.2換油期

原則上為一年更換一次(約2000小時)

6.2.3換油方法

隔斷SF₆壓縮機系統，松開回油管接頭，從放油孔放油，清潔后加油至中心位置，再連接好回油管路，對SF₆壓縮機抽真空，抽至100Pa以下壓縮機方可投入使用。

6.3、儀表

本裝置主要儀表有壓力表、真空計，用戶應根據儀表計量規定，定期進行校驗。

真空計在需觀察時打開V₆閥門，觀察完畢關閉閥門。

七、常見故障和消除方法

下面分電器、真空泵、壓縮機、儀表、系統等幾個方面列出了SF6氣體抽真空及回充裝置不能正常工作可能遇到的故障。請注意：調換任何部件，必須首先切斷SF6氣體抽真空及回充裝置總電源。

7.1、電器

在檢查上述故障可能的原因時，還應注意檢查總電源斷路器和各開關、按鈕的接觸性及有關的接線情況。

7.2、真空泵

7.2.1真空度不高的原因和消除方法

真空泵出口檢查，全壓強不高，旋去加油塞無明顯漏氣聲，可能存放不當，有水汽進入泵內，應更換新油。

無漏氣聲，換油無效，應檢查閥座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短閥片處月形槽內。

接入系統后真空度不高，可能是系統接頭，管道閥門，各類設備有漏氣，應逐一捉漏檢查，排除故障。

泵未經拆卸清洗，突然出現撞擊聲，真空度下降，可檢查旋片彈簧是否折斷，或有無異物進入泵內。

泵使用日久，真空度漸有下降，可能是潤滑油混入可凝性氣體和潤滑油裂介變質，以及零件老化所致，可用換油、換零件，逐一試驗。

泵拆裝后，有大漏氣聲，可能是橡膠件裝配不當，損壞，應調整或更換。

排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫，會出現異樣氣聲和油面的顯著泛動，也會影響真空度，應調整重裝。

以上措施均無效，又無漏氣聲，可能使用日久，零部件磨損或受腐蝕所致，也可能是轉子變形，精度降低，甚至轉子、旋片等零件損壞，應拆開檢查，修整或換上新零件。

7.2.2噴油、漏油的原因及其消除方法

油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老化（可用一年）油位過高，油檔板松脫，裝配不當所致，可逐一檢查。

漏油可能是油封彈簧脫落、磨損，放油螺塞和墊片損壞，墊片未墊好，可逐一檢查調換。

7.3、SF6壓縮機

7.3.1壓縮機啟動后立即停機，可能是進口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高，自動停機，減小進口壓力。

7.3.2壓縮機電機過載，可能不運轉。

7.3.3壓縮機內部有雜聲，應有專業人員檢查或更換壓縮機。

應拆開檢查，必要時更換內件。

7.4、儀表

7.4.1壓力控制器達到上下限值但不切斷電路，可能為壓力控制器線路有故障，應拆開檢查，必要時更換。

7.4.2其他壓力表或真空計讀數不準，可能為儀表損壞，應校驗或更換。

7.6.3各儀表不讀數，應檢查各接口是否完好。

八、售后服務

8.1自設備之日起，提供產品的質保期為1年。

8.2設備出現故障而買方無法解決時，72小時響應并給予解決方案。

8.3設備終身維修。

8.4用戶可隨時將儀器的使用情況或意見告知本公司。

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