詳細介紹
動態扭矩傳感器 扭矩轉速傳感器 型號:HD-MH-803 為了更好的服務客戶,根據客戶的需要,現我公司動態扭矩傳感器打破以往雙電源供電(±15VDC),客戶也可選擇單電源供電(24VDC),這樣更好的適應了客戶現場環境。
一、應用范圍: MH系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于: 1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測; 2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測; 3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測; 4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測; 5、可用于制造粘度計; 6、可用于過程工業和流程工業中。 二、基本原理: 扭矩的測量:采用應變片電測技術 ,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。如圖1所示: 三、產品特點: 1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。 2.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。 3.不需反復調零即可;連續測量正反扭矩。 4.即可測量靜止扭矩,也可測量動態扭矩。 5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供 +15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。 6.測量范圍: 0—100000Nm標準可選, 非標準特殊量程可定制。 四、主要功能及性能指標:
五、外形尺寸:
六、安裝使用:安裝步驟: 1、扭矩信號輸出基本形式: • 方波信號、脈沖信號。 • 可根據用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。 2、扭矩信號處理形式: • 扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。 • 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。 • 直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。 八、維護與保養: 1.每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。 2.應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環境里。 九、注意事項: 1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞扭矩傳感器。 2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。 3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA• 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。 十、安裝使用: 1、使用環境:扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ~ 60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。 2、安裝方式: (1) 水平安裝:如圖11所示: (2) 垂直安裝:圖12所示: 3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接 (1) 彈性柱銷聯軸器連接如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。 4、安裝要求: (1) 扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。 (2) 如圖11、12所示,動力設備、扭矩傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞扭矩傳感器。 (3) 采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。 (4) 動力設備、扭矩傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。 ; FONT-SIZE: 9pt">
| 6x6x25x1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | 28 | 92 | 8 | 72 | 123 | 41 | 61 | 100 | 60 | 125 | 90 | 59 | 209 | 8x7x35x1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | 38 | 96 | 8 | 72 | 124 | 55 | 61 | 100 | 65 | 135 | 90 | 74 | 238 | 10x8x50x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1K-2K | 48 | 106 | 12 | 69 | 126 | 70 | 78 | 120 | 68 | 144 | 90 | 90 | 270 | 14x9x65x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5000 | 75 | 144 | 12 | 69 | 131 | 105 | 156 | 180 | 90 | 185 | 100 | 139 | 347 | 20x14x95x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10000 | 98 | 158 | 14 | 80 | 143 | 118 | 170 | 200 | 110 | 214 | 110 | 155 | 389 | 28x16x115x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20K-30K | 105 | 170 | 14 | 87 | 160 | 125 | 180 | 204 | 115 | 236 | 123 | 165 | 420 | 28x16x119x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50K-60K | 150 | 240 | 14 | 89 | 163 | 123 | 184 | 230 | 153 | 309 | 123 | 165 | 419 | 40x22x115x2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100K | 170 | 270 | 16 | 95 | 188 | 200 | 194 | 240 | 169 | 340 | 140 | 252 | 598 | 45x25x195x2 |
六、安裝使用:安裝步驟:
1.根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
2.將聯軸器分別裝入各自軸上。
3.調節扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。
4.緊固聯軸器,安裝完成。
七、信號輸出與信號采集:
1、扭矩信號輸出基本形式:
• 方波信號、脈沖信號。
• 可根據用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。
2、扭矩信號處理形式:
• 扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。
• 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。
• 直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。
八、維護與保養:
1.每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。
2.應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環境里。
九、注意事項:
1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞扭矩傳感器。
2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。
3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA• 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。
十、安裝使用:
1、使用環境:扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ~ 60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。
2、安裝方式:
(1) 水平安裝:如圖11所示:
(2) 垂直安裝:圖12所示:
3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接
(1) 彈性柱銷聯軸器連接如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。