芬蘭vaisala傳感器DRS511

道路和跑道表面及深度傳感器 DRS511

天氣經(jīng)常影響路面。擁有一個能夠提供關(guān)于當(dāng)前道路狀況的信息的傳感器是非常有價值的。維薩拉路面和深度傳感器提供了有關(guān)道路天氣狀況的關(guān)鍵信息。此外，DRS511 能夠準(zhǔn)確地測量車行道上水深，這可以幫助確定打滑程度。

Features

表面溫度傳感器

深度60mm的地面溫度傳感器

深度300mm的附加深度溫度傳感器，

凝固點/化學(xué)量下降

黑冰檢測

表面狀態(tài)；（水/冰層厚度，有雪）：干燥、潮濕、濕潤、霜凍、冰、雪、痕跡（潮濕并已處理），濕并已處理

警報和警告：雨量警告、霜凍警告、冰情警告和冰情警報

熱無源原理 - 不干擾測量表面

熱性能與道路特性相匹配，3cm寬，因此可以很快調(diào)整熱特性以適應(yīng)道路 - 提高精度，堅固的環(huán)氧樹脂設(shè)計；傳感器可能磨損達(dá)到35mm以下，可安裝在輪軌上

3cm寬，因此可以很快調(diào)整熱特性以適應(yīng)道路 - 提高精度

堅固的環(huán)氧樹脂設(shè)計；傳感器可能磨損達(dá)到35mm

可以安裝在輪軌上

芬蘭vaisala傳感器DRS511

主要優(yōu)勢

計算所測得的表面化學(xué)物質(zhì)的量

這是確定如果有額外水分時化學(xué)物質(zhì)會怎樣反應(yīng)的有效方法。DRS511 還計算了當(dāng)前解決方案的凍結(jié)點，以作為許多冬季維護決策者使用的另一個決策點。

識別路面或跑道的表面狀態(tài)。

DRS511 不僅提供了表面的溫度，而且還能探測到地表的濕度，從而提供了干燥、潮濕、冰和雪等道路狀態(tài)。

久經(jīng)考驗的技術(shù)

DRS511 使用的被動技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過的機構(gòu)和權(quán)W機構(gòu)多年的測試，所以您確切地知道傳感器是如何幫助您的操作決策。

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