德國力士樂電液泵0541000025

• 用于車輛和材料處理系統的驅動單元
• 帶電機的固定泵
• 尺寸泵1.0 … 22
• 間歇壓力高達280巴
• 標稱電壓12 … 110伏

特征

• 作為車輛中主要用于提升和轉向功能的驅動單元
• 在流量脈動顯著降低的靜音版本中
• 高總效率
• 緊湊裝配
• 幾種泵的組合是可能的
• 線路端口:連接法蘭或螺紋
• 長使用壽命
• 低工作噪聲

德國力士樂電液泵0541000025

液壓系統在現代工業技術中占有很重要的地位。目前，液壓系統中使用的液壓泵是通過聯軸器與電機相連，存在以下缺點和不足：電機散熱風扇帶來噪聲和能量損耗；聯軸器的不同心帶來的噪聲和振動；軸向排列和聯接的安裝使得體積和質量較大；多處連接及配合降低了效率和可靠性；存在外部泄漏途徑等。針對以上液壓系統的不足，許多國內外公司和研究機構研制出屏蔽式電機泵和電液泵。

屏蔽式電機泵仍采用傳統的軸向排列，將電機和泵封裝在同一個殼體中，可以達到很好的密封效果。電液泵是一種將電機轉子和泵的轉子進行一體化融合設計的液壓泵，其省去了電機和泵的機械聯接，提高系統的效率和可靠性，降低噪音，減小體積和質量，減小了外泄漏。目前，電液泵主要有柱塞式電液泵、齒輪式電液泵、葉片式電液泵等幾種結構形式。這幾種電液形式的電液泵徑向尺寸較大，轉動慣量較大，動態響應不佳。在直驅式容積控制系統的應用中，制約了系統的動態響應速度，限制了直驅式容積控制系統的應用范圍。 

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