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| 產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 檢測原理 | 電化學法 | 量距漂移 | 1 |
| 零點漂移 | 1 | 儀器種類 | 便攜式 |
| 應用領域 | 醫療衛生,環保,生物產業,農業,地礦 | 重復性 | 1 |
| 最大允許誤差 | 1 |
采用*技術，進口關鍵零部件組裝而成。具有高亮度數碼顯示，自動校零，自動數據線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間
產品簡介
詳細介紹
LB-501型五組分汽車尾氣分析儀（新國標汽車尾氣分析儀）主要用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。具有高亮度數碼顯示，自動校零，自動數據線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內置打印機（或模擬輸出接口或RS－232A數字串行通信接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數據準確，工作穩定可靠等特點。
技術參數
| 測量范圍 | HC | 0～10000×10-6（ppm）vol |
| CO2 | 0～20×10-2(%)vol | |
| NOx | 0～5000×10-6（ppm）vol | |
| COcor | 0～10×10-2(%)vol | |
| CO | 0～10×10-2(%)vol | |
| O2 | 0～25×10-2(%)vol | |
| λ | 0.50～3.00 | |
| 示值誤差 | HC±12 ×10-6（ppm）vol | (誤差)或±5%(相對誤差) |
| CO±0.06×10-2(%)vol | (誤差)或±5%(相對誤差) | |
| CO2 ±0.5×10-2(%)vol | (誤差)或±5%(相對誤差) | |
| O2 ±0.1 ×10-2(%)vol | (誤差)或±5%(相對誤差) | |
| NOx ±25 ×10-6（ppm）vol | (誤差)或±4%(相對誤差) | |
| 重復性 | 重復誤差≤±2% | |
| 穩定性 | 自動校零，量矩漂移≤±3% | |
| 分辨率 | HC | 1×10-6（ppm）vol |
| CO | 0.01×10-2(%)vol | |
| CO2 | 0.1×10-2(%)vol | |
| O2 | 0.01×10-2(%)vol | |
| NOx | 1×10-6（ppm）vol | |
| λ | 0.01 | |
| 響應時間 | 95%響應不大于10秒 | |
| 預熱時間 | 8min（可預熱3min應急檢測） | |
| 輸出方式 | 數字直讀顯示，可附打印機打印氣體名稱，濃度大值，測試時間、日期等。可附接口與計算機聯網 | |
| 環境條件 | 溫度-5～50℃，相對濕度≤90% | |
| 電 源 | AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（選加電源逆變器）消耗功率40VA | |
| 外形尺寸： | 420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高) | |
| 重 量 | 約9kg | |
儀器采用先進技術，進口關鍵零部件組裝而成。具有高亮度數碼顯示，自動校零，自動數據線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內置打印機（或模擬輸出接口或RS－232A數字串行通信接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數據準確，工作穩定可靠等特點。