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毫米級(jí)高程精度瀝青水穩(wěn)滑膜攤鋪控制系統(tǒng)

Topcon mmGPS 3D攤鋪系統(tǒng)是基于GNSS技術(shù)且達(dá)到毫米級(jí)高程精度的瀝青及水穩(wěn)、滑膜攤鋪控制系統(tǒng)。 Topcon mmGPS 3D攤鋪系統(tǒng)將GNSS技術(shù)與域激光定位技術(shù)和多個(gè)傳感器融于一體。系統(tǒng)兼容性好，即插即用型設(shè) 計(jì)，無(wú)需改動(dòng)液壓或借助第三方傳感器即可實(shí)現(xiàn)對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的自動(dòng)化控制。配套多功能GX-60控制箱作為操作人員與  mmGPS 攤鋪系統(tǒng)的人機(jī)交互界面，支持觸控和中文，易于操作。用戶(hù)可以靈活地將GX-60安裝到攤鋪機(jī)上的不同位置，以方便作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控施工狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)置的3D-MC軟件為操作人員實(shí)時(shí)提供攤鋪機(jī)的精準(zhǔn)位置、傳感器狀態(tài)、 攤鋪機(jī)熨平板與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)偏差等信息。

應(yīng)用案例

?邯鄲機(jī)場(chǎng)跑道翻修項(xiàng)目

下圖為 2019 年在河北邯鄲機(jī)場(chǎng)實(shí)施的跑道翻修項(xiàng)目。跑道是機(jī)場(chǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，跑道質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)乎著飛行安全。因此對(duì)跑道瀝青鋪筑的厚度、平順性要求非常嚴(yán)格。3D 攤鋪控制系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)的施工方式，基于道面的 3D 數(shù)字化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的自動(dòng)控制施工，減少人工誤差，毫米級(jí)控制精度，確保施工質(zhì)量，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)除必須的操作人員外， 僅有的少量的檢測(cè)人員，施工現(xiàn)場(chǎng)更加安全。

?秦皇島首鋼車(chē)谷卡丁車(chē)賽道

下圖為 2019 年在秦皇島首鋼車(chē)谷卡丁車(chē)跑道建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的mmGPS 3D 攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)圖。國(guó)內(nèi)的車(chē)跑道通常采用傳統(tǒng)的施工工藝，但由于車(chē)道有大量弧形彎道需要鋪筑，且對(duì)路面的平順性要求遠(yuǎn)高于普通路面。利用傳統(tǒng)施工工藝進(jìn)行施工需要大量人力投入，進(jìn)行測(cè)量、放樣、打樁、掛線(xiàn)、檢核等工作，不僅工作繁雜且耗費(fèi)巨大，且實(shí)際架設(shè)標(biāo)樁非常困難，極易在施工的過(guò)程中因缺少手段保證施工質(zhì)量和精度要求而進(jìn)行返工，造成原料浪費(fèi)及工期延誤等。本次施工中采用拓普康 mmGPS 3D 攤鋪系統(tǒng)，參與的施工人員減少到原來(lái)的一半，工期縮減了 1/5，且避免了返工現(xiàn)象的出現(xiàn)，完成了賽道的鋪筑工作。

?滑膜攤鋪

該系統(tǒng)不僅能夠在瀝青攤鋪機(jī)上使用，還可以根據(jù)不同的工況和施工設(shè)備應(yīng)用到滑膜攤鋪機(jī)上，達(dá)到毫米級(jí)的作業(yè)精度。Topcon mmGPS 3D 系統(tǒng)可以應(yīng)用在不同品牌的滑膜攤鋪機(jī)上，為不同攤鋪機(jī)廠(chǎng)商提供了相匹配的接口線(xiàn)纜，只需要在訂購(gòu)時(shí)選擇相應(yīng)的攤鋪機(jī)配件即可。如果擁有多臺(tái)不同類(lèi)型的攤鋪設(shè)備，只需要預(yù)定不同規(guī)格的線(xiàn)纜，即可實(shí)現(xiàn)在不同設(shè)備之間的交替使用，節(jié)約大量的系統(tǒng)購(gòu)置成本。

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