風電偏航剎車片廠家銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。

風電偏航剎車片廠家葉片根部外側，應檢查柱型螺母上部的層壓物質是否有裂紋，
檢查螺母有沒有受潮。在葉片內側，柱型螺母通過一層PU密封劑進行保護，有必要進行外觀檢査。根據力矩表抽樣緊固葉片10%~20%的螺栓，用液壓力矩扳手分別以規定的力矩緊固葉片根部連接螺栓。防雷系統的檢查維護檢查防雷系統組件是否有受過雷擊的跡象，是否完整無缺、安裝牢固，如有問題則整理和修復組件以達到初設計的狀態。風電偏航剎車片廠家檢查接閃器和葉片表面附近區域是否有雷擊造成的缺陷、接閃器是否損毀嚴重以及雷電記錄卡是否損壞。如果葉片表面變黑，可以用細粒的拋光劑除去；如果雷擊造成葉片主體損壞，則由專業維護人員及時進行修補。風電機組的工作環境決定了葉片的磨損比較大，運行幾年后葉片的損傷、裂紋不可避免，為此，本任務就是要學生能夠針對葉片的實際情況，分析故障原因，并做出有針對性的
預防與改進措施。

銅基粉末冶金風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。