詳細介紹
DADH80風電偏航制動器摩擦片摩擦體的復合摩擦材料,主要成分是以石棉、銅屑為骨料,酚醛樹脂為結(jié)合劑,無水乙醇為稀釋劑,聚乙稀醇編醛為改性劑,礦物質(zhì)填充料作為耐磨填加劑。采用此種復合摩擦材料制造的剎車片,由于酚醛樹脂需妥用稀釋劑調(diào)解,再加上聚乙醇縮醛改性,使用中往往使粘結(jié)材料產(chǎn)生氣體,由氣體形成的氣膜而導致摩擦系數(shù)瞬時下降。
總之,該種產(chǎn)品熱穩(wěn)定性差,特別在高溫下,粘著力減弱,摩擦系數(shù)逐漸變小,制動距離增長,致使車輛安全行駛效率系數(shù)降低。另外此種材料是以石棉為骨料,DADH80風電偏航制動器摩擦片摩擦時有異味放出,嚴重地污染環(huán)境,有損于人體健康,在現(xiàn)有技術(shù)中,剎車片總成的制作一般為蹄片與摩擦襯片接或粘接兩種五藝、粘接比鉚接使用壽命長,維修方便,國內(nèi)廠家采用的均系二次粘接互藝,普遍存在粘合劑囤化時間長、耐高溫性能差、耗資大、次品率高等不足。
銅基粉末冶金風電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標,也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。