北京市中心傳動濃縮機結構  

   傳動刮吸泥機適用于輻流式初次沉淀池及二次沉淀池污泥的污泥排除和排除浮渣。傳動刮泥機為支墩式傳動，平臺固定支墩式，由安裝在進水柱管上的蝸輪減速電機驅動，通過回轉支承的內嚙合齒輪傳動，帶動框架鋼結構、吸泥管臂架、集泥槽、吸泥管路、撇渣裝置等部件轉動，通常直徑范圍在8米至20米。小型下部采用整體對螺線刮板，中大型下部采用多板傾斜刮板，上捕浮渣收集裝置，池配水與排泥。扁吸嘴自吸式吸泥；池可平底流或傾斜底。　

主要性能

（1）池底刮泥，驅動裝置采用減速驅動機構傳動；

（2）斜交型刮泥板，連續性好、集泥的；不銹鋼刮泥板底下再安裝刮泥橡膠板，刮泥*干凈，不會浮泥現象發生。

（3）池底坡比1：10，刮泥時污泥阻力可忽略不計。

（4）主梁選用方鋼制作，結構強度大，采用熱鍍鋅后噴面漆工藝，性能強。主梁也可以直接使用混凝土澆筑，投資更節省。

（5）可實現遠程控制。

　　傳動刮泥機采用進水（或周邊進水）、周邊排水，可水流均勻。排泥方式為在池底部設單管、雙管吸泥，集中至底部集泥筒排泥，也可部采用刮泥板，將污泥刮至集泥坑后排出，還可采用其它排泥方式。本機還設浮渣刮集排除裝置和機械、電氣過載保護裝置。傳動刮泥機可根據用戶要求設置微機聯網。　　

傳動刮吸泥機主要由橋架、減速電機板、吸泥管、集泥槽、撇渣裝置鋼出水槽、出水堰板等作為配套輔件回轉支承、穩流筒、框架鋼結構、臂架、集泥刮就地控制箱等部件組成，并可將鋼制進水柱管、不銹驅動裝置采用蝸輪減速電機，并內置壓簧式過力矩保護機構；驅動電機采用Y型電機，；在工作時，各吸泥管自成單元，吸泥濃度可通過設在集泥槽的流量調節閥控置就地控制箱為戶外型，不銹鋼外殼，雙層門密封，手動和遠程控制。傳動刮吸泥機的水下部份為不銹鋼材料制作，是十分理想的刮泥機設備。

北京市中心傳動濃縮機結構

性能特點

1、采用減速機與蝸輪傳動，傳遞力矩大，，并設扭矩保護裝置，使用安；

2、負荷過大時，水下刮泥系統可手動（或電動）進行提升，再逐步下降，逐層刮去污泥；

3、集泥坑帶小刮板攪動刮泥，排泥不堵塞。

中心傳動濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安裝置等組成。

中心傳動濃縮機主要為中小型規格，并且主要以引進為主；目前，隨著科學技術的發展，規模的擴大，多種型號、規格、技術的中心傳動濃縮機相繼問世。

   明基和服務能力強，檢測設備完善，產量可靠穩定。自成立以來，作為污水處理設備，為石油、化工、造紙、紡織、制藥、食品、治金等領域開發設計了用于污水處理的氣浮類、污泥處理類和曝氣類、攔截除污類、攪拌混合類等幾大類近百種規格的產品，產量可靠，深受用戶信賴。