耒陽市中心傳動濃縮機(jī)

液壓雙驅(qū)動濃縮機(jī)
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動帶外圈的回轉(zhuǎn)支承，從而驅(qū)動傳動軸使耙架旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動箱體內(nèi)的軸承座上，所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會出現(xiàn)，這種雙驅(qū)傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運(yùn)行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼，可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動，較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動同步，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動的油路油壓進(jìn)而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降，電控同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū)，將沉降與深層過濾相結(jié)合，在池的內(nèi)部形成濾床層，后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升動能被損耗，與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降，即外某些漿中所謂的“毯式沉降"，從而將固體顆粒與液體分離。
電機(jī)驅(qū)動自動提靶濃縮機(jī)
該機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪，驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料，即使細(xì)粒混合物直接進(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細(xì)顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì)，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層，它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅鳎嵘b置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起，就達(dá)到了自動提耙的。當(dāng)耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過耙齒的刮動，將沉淀的泥漿向池集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控制使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未過允許值的時候，則耙架會一直下降到低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會受提耙過程的影響。例如內(nèi)的煙臺鑫海礦山機(jī)械的中心傳動濃縮機(jī)固體顆粒的絮凝能力強(qiáng)、自動控制系統(tǒng)靈活而被。

中心傳動濃縮機(jī)泥耙自動升降裝置的研究

　　目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是中心傳動濃縮機(jī)，其主要工作原理是上部的傳動機(jī)構(gòu)帶動主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的排泥口，由泥漿泵排走。同時沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走。

　　以往內(nèi)的中心傳動濃縮機(jī)雖然設(shè)泥耙阻力矩設(shè)定裝置，阻力矩設(shè)定上限，在實(shí)際過程中由于方面等原因使沉降污泥過厚或質(zhì)量變大，造成泥耙阻力矩過設(shè)定值時，設(shè)備自動停機(jī)報警。這時需人工處理勞動強(qiáng)度大，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作和自動化控制。

　　我們在總結(jié)內(nèi)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，逐步研究設(shè)計(jì)了中小型中心傳動濃縮機(jī)的泥耙自動升降裝置，在十幾企業(yè)取得良好的使用效果。

　　泥耙自動升降裝置的工作原理是：濃縮機(jī)正常運(yùn)行時，刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上，隨主軸的轉(zhuǎn)動而進(jìn)行刮泥。此時絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的，不隨主軸轉(zhuǎn)動，泥耙自動升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時，主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號，指令提耙電機(jī)工作。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動，通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時，扭矩信號發(fā)出指令，提耙電機(jī)反轉(zhuǎn)，使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥，絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向，同時又是泥耙升降的高度指示，裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān)，通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時濃縮機(jī)停機(jī)報警，下組開關(guān)的上面一個一般作為泥耙高度的設(shè)置位置，其下面的開關(guān)作為安保護(hù)開關(guān)，濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點(diǎn)，力矩低于下，泥耙的自動升降裝置處于“降"工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上，當(dāng)力矩處于下限和上限之間時，泥耙自動升降裝置處于“升"工作狀態(tài)高度上限止。

刮泥機(jī)，是一種將淤泥從河道里清理出來的一種機(jī)器，用于城市污水處理、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

組成部分：刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達(dá)到很好的沉淀排泥效果，本配各型號的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。
特點(diǎn)
1、刮泥板采用對數(shù)螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走，刮泥，對池底的要求較低，
適應(yīng)性好；
2、除主刮泥裝置外，還安裝的輔助刮泥裝置，使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果；
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu)，橋面鋪設(shè)鋼格板，強(qiáng)，重量輕，能耗省；

4、驅(qū)動行走輪為實(shí)心橡膠輪，不需軌道，，；
5、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅，好，。

安裝
（一）注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵，在試車運(yùn)行問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

耒陽市中心傳動濃縮機(jī)

  山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司位于山東省濰坊市，是一家以生活污水處理設(shè)備、污水處理設(shè)備、地埋式污水處理設(shè)備、一體化污水處理設(shè)備、溶氣氣浮機(jī)、厭氧反應(yīng)器、二氧化氯發(fā)生器、加藥裝置、板框壓濾機(jī)、一體化泵站為主營產(chǎn)品的企業(yè)。公司技術(shù)力量雄厚，堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為公司的發(fā)展動力，積極培養(yǎng)公司核心競爭力。