行車式刮吸泥機(jī)的特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)原理
行車虹吸式刮吸泥機(jī)由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。
本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。
安裝
（一）注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵，在試車運(yùn)行問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀察排泥口出水情況。
運(yùn)轉(zhuǎn)管理
(1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前，開(kāi)啟各吸泥管的排泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí)，即自動(dòng)返駛，回出口端的原位停車，作為一次吸泥的過(guò)程。
(2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作，返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開(kāi)關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開(kāi)關(guān)間的相對(duì)位置，應(yīng)在安裝時(shí)確定。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久，過(guò)2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí)，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待排泥管疏通后再行進(jìn)。過(guò)4天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。

(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

行車式刮吸泥機(jī)：行車式刮吸泥機(jī)，用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過(guò)泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

結(jié)構(gòu)原理

行車式刮吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí)，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，，裝卸方便，其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

3.3吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

3.4撇油裝置：刮吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

3.5排泥管路：與潛污泵相連，用來(lái)排除排污泵吸管路中的污泥。

3.6吊架：與行車平臺(tái)相連，用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板：用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，且使污泥更好的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。

3.8電氣控制箱：

該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開(kāi)、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

3.9行程控制裝置：安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進(jìn)水試泵，在試車運(yùn)行問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀察排泥口出水情況。

處理量

1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸

周邊轉(zhuǎn)動(dòng)刮吸泥機(jī)主要用于給水或排水工程中大約20m池徑的輻流式沉淀池。
主要特點(diǎn)
1、可節(jié)省占地面積。
2、該設(shè)備刮泥、吸泥、刮浮渣同時(shí)進(jìn)行，能耗少，比同規(guī)格設(shè)備節(jié)電50%左右。
3、邊行進(jìn)邊吸泥，排出的活性污泥濃。
4、刮板式吸口構(gòu)造簡(jiǎn)單，不易塞堵，運(yùn)行安可靠，維修方便。
結(jié)構(gòu)及工作原理
周邊轉(zhuǎn)動(dòng)刮吸泥機(jī)，主要鋼梁，溢流堰、傳動(dòng)裝置、穩(wěn)流筒、泥罐、排泥槽、刮板、吸泥裝置、浮渣收集和排出設(shè)施，輸電輸氣裝置。
待處理的水從筒進(jìn)水管進(jìn)入，通過(guò)穩(wěn)流筒穩(wěn)流進(jìn)入沉淀池然后向四周擴(kuò)散沉淀，清水由池邊溢流堰流出，其中沉淀物由刮泥板集中到吸泥口，經(jīng)壓縮空氣擾動(dòng)混合和增加氧，增加了污泥活性，根據(jù)連通管原理，利用水位差將池底污泥吸入排泥槽，通過(guò)虹吸管進(jìn)入筒排泥管排出。同時(shí)池中浮渣由刮板收集經(jīng)排渣斗排出池外。

行車式刮吸泥機(jī)的特點(diǎn)

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