靖江市中心傳動濃縮機

該機采用兩臺蝸輪蝸桿減速機通過兩個齒輪，驅動帶內圈的回轉支承，并通過轉籠使靶架旋轉。該機的布料方式是采用下部深層布料，即使細?；旌衔镏苯舆M入壓縮區的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據雙向水平切向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團過濾層，它可對上升水流攜帶的細粒物料進行效的過濾。并且濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當濃縮機底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸到壓力傳感器，提升裝置通過電控箱驅動提升裝置將把耙架提起，就達到了自動提耙的。當耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運轉，此時經過耙齒的刮動，將沉淀的泥漿向池集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控制使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未過允許值的時候，則耙架會一直下降到低位置并連續工作。濃縮機靶架運轉時耙架總是連續運轉，不會受提耙過程的影響。

結構

刮泥機由驅動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于進水周邊出水沉淀池，一般還需設置導流筒。

工作原理

驅動裝置帶動刮泥機繞沉淀池旋轉，原水經沉淀池沉淀后，上清液從溢流堰板排出，沉淀于池底的污泥，在對數螺旋曲線形刮板的推動下，緩慢地沿池底流向集泥槽內，通過排泥管排出。同時池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區域，當工作橋經過浮在池面的浮渣排出筒時，浮渣排出筒被壓到液面下，浮渣通過排出筒排出池外。

特點

1、刮泥板采用對數螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走，刮泥，對池底的要求較低，

適應性好；

2、除主刮泥裝置外，還安裝的輔助刮泥裝置，使半橋刮泥機能起到橋刮泥機的效果；

3、工作橋采用桁架結構，橋面鋪設鋼格板，強，重量輕，能耗??；

4、驅動行走輪為實心橡膠輪，不需軌道，，；

5、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅，好，。

安裝

（一）注意事項

為便于吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

（二）安裝步驟

1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

2、將設備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。

4、試車，在安裝結束后空車運轉少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發現及時停車處理，防止設備掉入池中。

5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進水試泵，在試車運行問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

靖江市中心傳動濃縮機

該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭矩過大而產生偏離攪拌的現象不會出現，這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉支承材質均采用軸承鋼，可靠。由于采用液壓雙驅動，較易實現驅動同步，當濃縮機底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降，電控同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉降與深層過濾相結合，在池的內部形成濾床層，后續給入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升動能被損耗，與其他細小顆粒結合在一起在重力下沉降，即外某些漿中所謂的“毯式沉降"，從而將固體顆粒與液體分離。

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