產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 軸直徑: 實(shí)心軸, 夾緊法蘭, 10 kW |
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讀出方式 | 絕對(duì)值型多圈編碼器 | 工作原理 | 通過(guò) PLC 工程工具 |
外形尺寸 | 軸直徑: 實(shí)心軸, 夾緊法蘭, 10 mm | 外型尺寸 | 13 bit x 13 bit (8,192 x 8,192)mm |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,印刷包裝,汽車 | 重量 | 插頭 3 x M12 5 針 軸向kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)西克值型編碼器ATM60系列
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK、倍加福P+F、
西克SICK、 易福門IFM、FIAMA MTS、 SMC、
皮爾茲Pilz 費(fèi)斯托FESTO 美國(guó)邦納Banner
杰佛倫 gefran 等
有需要的話我可以給您報(bào)下價(jià)格。期待與您合作?。。?/span>
巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
德國(guó)西克值型編碼器ATM60系列
國(guó)外的*技術(shù)我們確實(shí)要學(xué)習(xí),但是對(duì)于賣洋貨的宣傳和做軟文的宣傳,你要多長(zhǎng)一個(gè)心眼了。
我也只是為國(guó)產(chǎn)自主產(chǎn)品做“營(yíng)銷”,只能靠自己了。
我還拆不得這種電子計(jì)數(shù)器的假值編碼器揭開(kāi)它的短,我也怕得罪誰(shuí)的被群毆。
那我就拆解各種機(jī)械式真值多圈編碼器給大家看看吧,有圖
光學(xué)值單圈編碼與磁電式齒輪箱多圈編碼
磁電值單圈編碼與光學(xué)齒輪箱多圈編碼
再看一個(gè)GEMPLE的08年款齒輪箱多圈編碼器GMX425的方案,恰恰與海德漢的ROQ425調(diào)了一個(gè)反向:?jiǎn)稳Υa盤用磁電的原理,而多圈齒輪箱選用了光學(xué)多圈齒輪箱組件。電路板上的中文字,暴露了這是國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)的。
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、光電編碼器的應(yīng)用 增量型編碼器與型編碼器區(qū)別
1、角度測(cè)量
汽車駕駛模擬器,對(duì)方向盤旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量選用光電編碼器作為傳感器。重力測(cè)量?jī)x,采用光電編碼器,把他的轉(zhuǎn)軸與重力測(cè)量?jī)x中補(bǔ)償旋鈕軸相連,扭轉(zhuǎn)角度儀,利用編碼器測(cè)量扭轉(zhuǎn)角度變化,如扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)機(jī)、漁竿扭轉(zhuǎn)釣性測(cè)試等。擺錘沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī),利用編碼器計(jì)算沖擊是擺角變化。
拆開(kāi)ATM60的外殼后蓋,可見(jiàn)五級(jí)齒輪傳動(dòng),以及五個(gè)磁電式感應(yīng)器(五個(gè)屏蔽殼)。