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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
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巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
關(guān)鍵詞：光電開關(guān)；接近開關(guān)；中間繼電器
由于空氣流量計(jì)的故障，造成混合氣過濃，氧傳感器極力調(diào)節(jié)人就不能使混合氣
行駛無力，加速喘振
故障現(xiàn)象：
某轎車出現(xiàn)行駛無力，加速喘振現(xiàn)象，高車速只能達(dá)到85km/h。
故障分析：
汽油濾清器濾芯的臟堵會造成供油不暢，在怠速及小負(fù)荷時(shí)，由于耗油量少，燃油依舊可以滿足行駛需求，也就是為何在怠速時(shí)燃油壓力正常的原因。隨著轉(zhuǎn)速的升高，耗油量也越來越大，由于臟堵濾芯的限流作用，造成供油不足，高速時(shí)汽油壓力不足，造成混合氣過稀，導(dǎo)致故障發(fā)生。
【案例五】
怠速無法起動
故障現(xiàn)象：
某車不好起動，之前怠速時(shí)偶爾能起動，但現(xiàn)在怠速根本就無法起動，繼續(xù)踩下油門能順利起動，但起動后排氣管冒黑煙，且行駛無力，加速不暢，松開油門即熄火。
故障分析：
1、怠速電動機(jī)低位卡死
2、汽油壓力過高造成混合氣太濃
3、進(jìn)氣壓力傳感器故障，信號失真造成空燃比失調(diào)
4、氧傳感器故障，造成空燃比開環(huán)控制
故障診斷：
1、發(fā)動機(jī)故障指示燈未點(diǎn)亮，調(diào)取故障碼，顯示正常。本故障有兩個重要的現(xiàn)象：一個是松油門即熄火，另一個是排氣管冒黑煙
2、針對松油門即熄火故障，懷疑可能是由于怠速電動機(jī)低位卡死造成。將怠速電動機(jī)拆卸后，用怠速電動機(jī)控制器對怠速馬達(dá)實(shí)行進(jìn)退檢測試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電動機(jī)進(jìn)退自如無卡滯現(xiàn)象（其實(shí)可以不用那么復(fù)雜，直接給電測試也可以），但為保險(xiǎn)起見，清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)后裝車故障依舊。
3、對接汽油壓力表，踩下加速踏板打開點(diǎn)火開關(guān)，勉強(qiáng)起動后，竟發(fā)現(xiàn)油壓顯示420Kpa，遠(yuǎn)高于正常壓力值。師傅于是懷疑莫非油壓調(diào)節(jié)器失效？造成回油管無油？于是將油壓調(diào)節(jié)器回油管斷開（在回油管下方墊上厚毛巾），然后起動發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)回油管回油良好，說明故障并非是由于油壓調(diào)節(jié)器無會有造成。
4、莫非是汽油泵損壞？更換新件后裝車，接通點(diǎn)火開關(guān)，雖能起動，但怠速不穩(wěn)，排氣管冒黑煙，故障依舊。將思維再次轉(zhuǎn)回油壓調(diào)節(jié)器上來，由于油壓高出正常值很多，更換新的油壓調(diào)節(jié)器后，故障排除。