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產品簡介
詳細介紹
巴魯夫直線位移傳感器
支撐夾具只是將夾緊點校正到正確位置（水平和垂直），只是夾緊而沒有拉直。
（4）T 形槽板。實現滑輪支撐組合體在左右方向的移動。通過后期微調使滑輪支撐組合體的球形面和磁環組合體的中心處在同一條直磁致伸縮式上面。
2.4 位移驅動控制系統
在有效校準范圍為0~3000mm，采用直線電機驅動氣吸附滑塊的方式。相對于傳統的機械驅動方式，直線電機能夠直接地產生運動部件的直線運動，設備的結構簡化，不需要中間轉換過程，其動態響應性能和定位精度都大大提高，直線電機運動時無機械摩擦、噪音小、運動平穩、整體傳動效率更容易保證，通過和氣浮配合的方式，設備的穩定性更好。采用運動控制卡控制，并通過光柵尺反饋實現精確定位。傳感器的位置通過數字
多用表讀取并采集至臺式計算機中，當傳感器位置發生變化的時候，其電壓或電流隨之發生變化，傳感器的移動距離和光柵尺的移動距離同步且等值。
3 控制算法及軟件系統
為實現行程上的單向運動，在控制算法方面采用二分法，即在運動策略上采用在輸入值上減去定值的方法，通過在給定方向上將縮小后輸入值作為運動目標量，將偏差值的一半作為反饋量，保證滑臺運動到位置后停止反饋。軟件采用C# 編程，數據處理采用小二乘法進行數據處理。其可視化界面分為采樣測量窗口和數據管理窗口，應用軟件的組成結構如圖4 所示。
不確定度評定
為考量位移傳感器校準裝置及校準技術的整體性能，需對其進行不確定度評定。位移傳感器校準裝置采用激光干涉儀為標準，氣浮導軌作為驅動單元，光柵尺實現閉環控制。在校準位移傳感器時，其不確定度來源
巴魯夫直線位移傳感器
主營德國進口備件:巴魯夫BALLUFF
圖爾克TURK、
倍加福P+F
西克SICK、
FIAMA MTS、 SMC
易福門IFM、
皮爾茲Pilz 、費斯托FESTO
美國邦納Banner 杰佛倫 gefran 等