阿托斯RZMO-TERS-PS-010/210比例閥ATOS現貨

流量[L/min]流量[L/min]

輸入信號大值的百分比[]

輸入信號大值的百分比[]

流量[l/min]流量[l/min]

F0073

?＂０＂輸入信號時

５＝ＲＺＭＯ－＊－０１０／５０６＝ＲＺＭＯ－＊－０１０／１００７＝ＲＺＭＯ－＊－０１０／２１０８＝ＲＺＭＯ－＊－０１０／３１５

６ 工作曲線（基于油溫５０℃，ＩＳＯＶＧ４６標準礦物油）６．１壓力調整曲線在流量Ｑ＝１Ｌ／ｍｉｎ時測得

１＝ＲＺＭＯ－Ａ，ＲＺＭＯ－ＡＥ，ＲＺＭＯ－ＡＥＳ２＝ＲＺＭＯ－ＴＥＲＳ，ＲＺＭＯ－ＡＥＲＳ

注：

１）對于帶數字式放大器的閥，壓力調整曲線可通過軟件進行參數設置來調整，見樣本Ｇ５００部分。

２）對于－Ａ，－ＡＥ和－ＡＥＳ型閥，Ｔ口的背壓會對實際調整曲線產生影響

集成式放大器選項和接線４．１選項／Ｉ

提供４２０ｍＡ電流輸入和反饋信號，而非標準的０１０Ｖ。通常用于機器控制單元與比例閥之間距離較遠或輸入信號有可能受到電氣干擾的場合下。當輸入

~~信號意外中斷時，閥將停止工作。

４．２選項／Ｑ

安全選項可使閥在不切斷電源的情況下開始或停止工作。

４．３選項／Ｚ

安全選項，是專為－ＢＣ和－ＢＰ通信接口而引入的選項。該選項提供雙電源輸入，分別供給電磁鐵和數字邏輯電路。同樣提供使能和故障信號。選項／Ｚ可以

通過中斷向電磁鐵供電使閥的工作截止（比如歐洲標準ＥＮ９５４－Ａ對要求安全等級

２級的元件所說明的緊急情況），但是仍保持數字邏輯電路的正常供電，從而避免了機器的現場總線控制器產生錯誤。對于電氣連接，參見Ｇ１１５和Ｇ２０５部分。

４．４選項／Ｃ

對于該選項，放大器接受的遠程壓力傳感器的反饋信號為４２０ｍＡ電流信號，而不是標準的０１０Ｖ電壓反饋信號。

~~４．５集成式放大器的電氣接線

集成式放大器電氣連接必須使用屏蔽電纜；屏蔽層必須在靠近電源的一側連接到電源零點上，見部分

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節同心式溢流閥，裝配時三節同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。

調壓失靈

阿托斯溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：

是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。

第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時，系統壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。

ATOS比例閥有不同的形式供選用:*-A:不帶集成式壓力傳感器

*-AE， -AES: 同A，AE為模擬式，AES為數字式，二者均帶有集成電子放大器⑤系統壓力受錐閥芯④控制，而④又受到比例電磁鐵②和彈簧③的直接作用。集成式放大器⑤經過工廠預調，保證了閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡單，且閥與閥之間可*互換。

電氣主插頭⑥在-AE和-AES之間互換。采用標準7芯插頭用于接電源，模擬型輸入信號和監測信號。

對于/Z選項的閥，采用12芯插頭。

-AES型閥配置通訊接口⑦和⑧,有以下型式:

*標配-PS串行通訊接口，用于參數配置、信號監測，并由PC軟件進行固件更新一所有型式均有此接口*可選-BC接口，為CANopen接口*可選-BP接口，為PROFIBUS-DP接口，

帶BC或BP接口的閥，可嵌入到現場總線網絡，并由機器控制單元進行數字操作。

ATOS比例電磁鐵線圈為全塑料封裝(絕緣等級H),且閥具有抗震，抗沖擊，及適合任何氣候環境的優點。

安裝界面:  IS04401標準，6通 徑

大流量:  4L/min  F阿托斯RZMO-TERS-PS-010/210比例閥ATOS現貨

高壓力:  315bar

ATOS溢流閥RZMO-TERS-PS-010/210安裝說明

阿托斯ATOS溢流閥故障預防措施

減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。

在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。

E-BM-AC-05F/3

E-MI-AC-01F 21 /2

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5

AGMZO-REB P NP-10/210/I

AGMZO-REB P NP-10/210/I

E-ATR-7/400/I

E-ME-AC-05F

E-ME-AC-01F

QVHZO-TE-06/12

E-ATR-7/100/I

DKZOR-TE-171-L3/I

DKZOR-TE-171-L3/I

RZMO-TERS-PS-010/315

DPZO-TE-373-D5

DPZO-AE-373-D5/DGI

E-ATR-7/100/I

E-ATR-7/100/I

DLKZOR-TE-140-L73

DLKZOR-TE-140-L73

E-BM-AC-01F/3

E-K-11B

DHZO-A-073-L5

AGAM-10/10/350/WG

AGIR-10/100

DPZO-TE-673-S5

DKE-1631/2/-X24DC/PE

DLOH-3A/-UX24DC/PE

DLOH-2C-U 24DC

E-ATR-7/400/I

E-K-32M

DPZO-AE-273-L5/DI

DPZO-AE-273-L5/I

RZMO-TERS-PS-010/315

AGMZO-TERS-PS-10/315

DKZOR-TE-173-D5

DHI-0713/ 24DC

RZGO-A-033/315

RZMO-TERS-PS-010/210

DLHZO-TE-040-L71

DLHZO-TE-040-L73

AGMZO-TERS-PS-10/315

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5

AGMZO-A-10/210

E-MI-AC-01F 21 /2

E-BM-AC-05F/3