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北京順建興業工程技術有限公司
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產品簡介
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 50*80 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 修補砂漿 | 應用領域 | 建材 |
| 主要用途 | 路面修補 |
產品介紹
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
主要性能：
鋼纖維早強細石混凝土有三大性能：工作性能、力學性能和耐久性。其中工作性能的優劣主要體現在流動度、擴展度和可工作時間三個方面；力學性能則通過測量其抗折強度、抗壓強度和彈性模量來衡量；而評價耐久性的指標是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應用中，測試的內容主要有：干料的擴展度、干料的抗壓強度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴展度、流動度、分離度、含氣量、力學性能、抗凍融性等性能。
井蓋黑色鋼纖維混凝土 施工說明：
1、道路快速修補料無機非金屬材料，主要用于各種破損混凝土的快速。
2、道路快速修補料具有凝結時間快、粘接性好、強度、與普通混凝土匹配性好及耐久性等特點。
（1）快凝強：15分鐘左右即可凝固，1小時即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在適宜的施工溫度下，1小時強度達到C30，7天強度達到C50以上）。
（2）粘接性好：抗折強度大于C30普通混凝土（試驗方法：砂漿中間折斷補灌后再檢測抗折強度）。
（3）匹配性好：體積穩定性，干縮率幾乎為零，熱膨脹系數和普通混凝土幾乎一致。
（4）產品、使用溫度范圍廣：快速修補料系列產品，能保證-5℃到45℃都可以常溫施工。
（5）耐久性：有穩定的抗凍融性和耐化學腐蝕性。
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
天津黑色鋼纖維細石混凝土-井蓋冷補料廠家
黑色速凝水泥砂漿是一種高標號混合水泥砂漿，又具有無機材料耐久性的黑色井蓋修補料；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；
應用范圍
1、井蓋周邊快速加固搶修；
2、建（構）筑物使用不銹鋼絞線網的抹灰找平保護砂漿；
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補；
4、機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修；
5、工業廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。
天津黑色鋼纖維細石混凝土-井蓋冷補料廠家要用途
主要適用于井蓋快速更換加固修補，正常一般2個小時可通車放行。
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
主要性能：
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黑色井蓋修補料-道路瀝青冷補混合料廠家
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
主要性能：
鋼纖維早強細石混凝土有三大性能：工作性能、力學性能和耐久性。其中工作性能的優劣主要體現在流動度、擴展度和可工作時間三個方面；力學性能則通過測量其抗折強度、抗壓強度和彈性模量來衡量；而評價耐久性的指標是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應用中，測試的內容主要有：干料的擴展度、干料的抗壓強度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴展度、流動度、分離度、含氣量、力學性能、抗凍融性等性能。
井蓋黑色鋼纖維混凝土 施工說明：
1、道路快速修補料無機非金屬材料，主要用于各種破損混凝土的快速。
2、道路快速修補料具有凝結時間快、粘接性好、強度、與普通混凝土匹配性好及耐久性等特點。
（1）快凝強：15分鐘左右即可凝固，1小時即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在適宜的施工溫度下，1小時強度達到C30，7天強度達到C50以上）。
（2）粘接性好：抗折強度大于C30普通混凝土（試驗方法：砂漿中間折斷補灌后再檢測抗折強度）。
（3）匹配性好：體積穩定性，干縮率幾乎為零，熱膨脹系數和普通混凝土幾乎一致。
（4）產品、使用溫度范圍廣：快速修補料系列產品，能保證-5℃到45℃都可以常溫施工。
（5）耐久性：有穩定的抗凍融性和耐化學腐蝕性。
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
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