自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門控制裝置,礦用全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置 紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門應(yīng)能實(shí)現(xiàn):無需人員現(xiàn)場(chǎng)操作，由紅外線感應(yīng)人員、車輛通行目的物而自動(dòng)將風(fēng)門打開(或關(guān)閉)，從而節(jié)約人力資源，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的功能。由紅外線對(duì)射感應(yīng)器結(jié)觸點(diǎn)、電動(dòng)推桿裝置、綱絲繩、滑輪、門框、門頁、連桿機(jī)構(gòu)、配重塊組成紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門
自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門控制裝置,礦用全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置，自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門控制裝置配在紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門應(yīng)能實(shí)現(xiàn):無需人員現(xiàn)場(chǎng)操作，由紅外線感應(yīng)人員、車輛通行目的物而自動(dòng)將風(fēng)門打開(或關(guān)閉)，從而節(jié)約人力資源，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的功能。
自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門控制裝置由紅外線對(duì)射感應(yīng)器結(jié)觸點(diǎn)、電動(dòng)推桿裝置、綱絲繩、滑輪、門框、門頁、連桿機(jī)構(gòu)、配重塊組成紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門
紅外線感應(yīng)自動(dòng)風(fēng)門運(yùn)行原理
開門信號(hào)采用紅外傳感器方式，紅外傳感器傳感器安裝在風(fēng)門兩側(cè)，當(dāng)膠輪車到達(dá)紅外傳感器位置式，紅外線傳感器感應(yīng)信號(hào)，則風(fēng)門開啟，通過后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門。
當(dāng)車輛風(fēng)門紅外線傳感器時(shí)，紅外線傳感器感應(yīng)信號(hào)，其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出，直接控制風(fēng)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開啟風(fēng)門；聲光報(bào)警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請(qǐng)注意安全"，車輛可安全通過風(fēng)門。通過風(fēng)門紅外對(duì)射時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。
必須在門體兩側(cè)安裝醒目的停車指示標(biāo)記，在門扇開啟前，車輛不得超過停車線。
風(fēng)門自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制，有比較高的安全、穩(wěn)定性。首先，防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側(cè)，如關(guān)門時(shí)有車輛通過可立即開門，避免車輛碰撞門扇，出現(xiàn)事故。
紅外感應(yīng)裝置只感應(yīng)車輛，不感應(yīng)行人。行人可以通過行人小門通過風(fēng)門。
當(dāng)停電狀態(tài)下，可使用純氣動(dòng)控制裝置，手動(dòng)按鈕控制風(fēng)門的打開和關(guān)閉。
